[实用新型]橇装阻隔防爆设备内罐辅助焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种橇装阻隔防爆设备内罐辅助焊接装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个支撑柱，且两个支撑柱的顶端均与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面开设有凹槽，且支撑板的上表面开设有两个通孔，通孔内设置有电动推杆，电动推杆的顶端固定连接有夹持装置。该橇装阻隔防爆设备内罐辅助焊接装置，通过第三电机、第二螺纹柱、第二螺纹帽、连接杆、连接板和压合板的共同作用，从而实现了罐皮和骨架的贴合，摒弃了传统的先做外皮再塞入骨架的加工顺序，所以在加工过程中避免了难以安装和焊接的情况发生，改善了传统的由人工压弧导致的单个罐皮件误差较大，安装后变形回弹较为明显，需要二次校对的缺点。

技术领域

本实用新型涉及阻隔防爆设备技术领域，具体为一种橇装阻隔防爆设备内罐辅助焊接装置。

背景技术

阻隔防爆材料可用于燃料运输车、流动加油车、机场加油车、军用车辆、飞机、舰艇等油箱和油罐防爆；可用于各种存储汽油、柴油、香蕉水、丙酮等容器和罐体的防爆。

对于橇装阻隔防爆设备来说，传统的内罐加工方式为先做内罐外皮然后进行对接、焊接。塞入骨架零件龙骨和槽钢，对接焊接。整个加成过程繁琐，精度低存在安全隐患。对于带有弧面的内罐体来说，罐皮易变形，变形后导致龙骨难以放入，给对接焊接等工作造成了一定的困难，其结果直接导致罐体精度低，与标准尺寸差距较大，成品良莠不齐，严重时影响安装及后续步骤的进行。再有一点在于传统方法通过天车吊起而后进行对接，人工成本交高（需要较多人配合完成），安全系数较低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种橇装阻隔防爆设备内罐辅助焊接装置，解决了整个加成过程繁琐，精度低存在安全隐患。对于带有弧面的内罐体来说，罐皮易变形，变形后导致龙骨难以放入，给对接焊接等工作造成了一定的困难，其结果直接导致罐体精度低，与标准尺寸差距较大，成品良莠不齐，严重时影响安装及后续步骤的进行。再有一点在于传统方法通过天车吊起而后进行对接，人工成本交高（需要较多人配合完成），安全系数较低的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橇装阻隔防爆设备内罐辅助焊接装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个支撑柱，且两个支撑柱的顶端均与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面开设有凹槽，且支撑板的上表面开设有两个通孔，所述通孔内设置有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定连接有夹持装置，且电动推杆的底端与第一螺纹帽的上表面固定连接，所述第一螺纹帽的下表面固定连接有滑块，所述滑块的下表面滑动连接在底座上表面开设的滑槽内，所述第一螺纹帽的内壁螺纹连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的右端与第一电机的输出轴固定连接，所述第一电机机身的下表面通过固定杆与底座的上表面固定连接。

所述底座的上表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的上表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的下表面分别与三个支撑杆的顶端固定连接，且三个支撑杆的底端均固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有驱动装置，所述驱动装置的外壁螺纹连接有第二螺纹帽，所述第二螺纹帽的左右两端分别与两个连接杆的相对面固定连接，且两个连接杆的底端均与压合板的上表面固定连接，所述压合板的上表面通过两个伸缩杆与连接板的下表面固定连接。

优选的，所述夹持装置包括第二电机，所述第二电机机身的下表面与电动推杆的顶端固定连接，且第二电机的输出轴与挤压板的左侧面固定连接。

优选的，所述驱动装置包括第三电机，所述第三电机机身的上表面与连接板的下表面固定连接，所述第三电机的输出轴与第二螺纹柱的顶端固定连接，所述第二螺纹柱的外壁与第二螺纹帽的内壁螺纹连接。

优选的，所述第一电机的型号为60YYJT变速正反转电机，所述第二电机的型号为YVF7124变频调速电机，所述第三电机的型号为60YYJT变速正反转电机。