[实用新型]一种汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具

说明书

一种汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具，属于汽车零部件加工领域，其包括：固定台、四个压紧机构；瓦盖组包括前后并列连接的n个瓦盖，相邻两个瓦盖下端连接设置，瓦盖组为一体成型，每个瓦盖左右两端均设有上下方向的紧固孔；四个夹紧机构均安装在固定台上，四个夹紧机构两两相对的设置在瓦盖组的左右两侧，其中两个夹紧机构作用在瓦盖组左端的前后两端，另外两个夹紧机构作用在瓦盖组右端的前后两端；其中，n为大于1的自然数。结构简单，能快速高效的对瓦盖组进行夹紧，自动化程度较高，省时省力，且操作简便。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其是涉及一种汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具。

背景技术

随着我国加工制造业加工技术的蓬勃发展，国外的一些先进技术和产品不断被引进并应用，国内相关汽车零部件加工制造技术也在不断完善和提高。瓦盖是用于汽车上连杆等零部件的紧固件，在铸造时一般是n个瓦盖一次成型，这n个瓦盖并列连接在一起即瓦盖组，以便于后续铣面钻孔，最后再进行分割即可，通常是4个瓦盖一次成型。其中，在铣面是比较重要的环节，瓦盖组的铣面使用的夹具大多采用手动装夹的专用工装，即每个零件夹紧均需要人为手动完成，有几道工序就装卸几次，换产需要更换数量繁多的零部件实现，操作复杂，自动化程度较低，费时费力，且紧固效果不好直接影响后续铣面效率。

因此，实有必要设计一种汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具，以克服上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，能快速高效的对瓦盖组进行夹紧，自动化程度较高，省时省力，且操作简便的汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具。

本实用新型提供的一种汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具，包括：固定台、四个压紧机构；

瓦盖组包括前后并列连接的n个瓦盖，相邻两个瓦盖下端连接设置，瓦盖组为一体成型，每个瓦盖左右两端均设有上下方向的紧固孔；

四个夹紧机构均安装在固定台上，四个夹紧机构两两相对的设置在瓦盖组的左右两侧，其中两个夹紧机构作用在瓦盖组左端的前后两端，另外两个夹紧机构作用在瓦盖组右端的前后两端；

每个夹紧机构包括底座、安装座、压板；安装座通过液压缸可上下移动的设置在底座上，压板远离瓦盖组的一端设置在安装座上，压板另一端设有压头，该压头向下抵压在瓦盖组左端或右端，且压头低于瓦盖组中部的上端面；

其中三个夹紧机构中，每个底座上均设有垫块，垫块位于压头下方且抵接于瓦盖组下端面，且至少有一个垫块上设有定位柱，该定位柱可配合设置在紧固孔中；

另外一个夹紧机构中，底座上设有一顶块，该顶块通过液压杆可上下移动的设置在底座上，顶块位于该夹紧机构的压头下方；

其中，n为大于1的自然数。

优选地，每个压头位于相邻两个瓦盖之间。

优选地，其中三个夹紧机构的垫块上均设有定位柱。

优选地，压板中部及远离瓦盖组的一端均铰接在安装座上。

优选地，每个夹紧机构还包括安装柱、铰接柱、铰接件；安装柱和铰接柱均设置在安装座上，铰接件下端铰接在铰接柱上端，压板中部铰接在铰接件上端，压板远离瓦盖组的一端铰接在安装柱上端。

优选地，四个压紧机构的液压缸由同一个开关控制。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，能快速高效的对瓦盖组进行夹紧，自动化程度较高，省时省力，且操作简便。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例的汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具的结构示意图；

图2为本实用新型一优选实施例的汽车零部件瓦盖铣面的工装夹具的主视结构示意图；