[实用新型]一种动力电池储能柜有效
申请号: | 201820341339.1 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208078052U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 郑洁民;黎旸;孔令广;雷占秀 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 防护板 弹性缓冲件 储能柜 本实用新型 腔体 发生移动 防护设备 缓冲防护 两层防护 使用寿命 右侧壁 左侧壁 侧壁 柜体 体内 | ||
本实用新型涉及动力电池防护设备技术领域,尤其涉及一种动力电池储能柜;包括柜体,所述柜体内设有至少一个用于安装动力电池的腔体,所述腔体的左侧壁和右侧壁上均设有至少两层防护板,各所述防护板的两端与其相对应的侧壁分别固定;各所述防护板之间均设有多个弹性缓冲件,各所述弹性缓冲件的两端与其相对应的防护板分别固定。本实用新型所公开的动力电池储能柜,通过在动力电池容易发生移动的方向上设置防护板,并在防护板之间设置弹性缓冲件,更好地对动力电池进行缓冲防护,防止动力电池发生损坏,延长了动力电池的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及动力电池防护设备技术领域,尤其涉及一种动力电池储能柜。
背景技术
随着环境问题和能源问题的日益严重,人们一直致力于减少汽车尾气这一污染源。为了解决汽车尾气问题,新能源汽车应运而生。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家产业政策的推动下,具有零排放无污染的电动汽车已经越来越受到国家,尤其是各汽车厂家的极大重视。电动汽车主要由电池系统提供主要能源,整个系统的能源传输由高压电气系统负责传输。
动力电池多是给汽车提供能源的,在多个动力电池放置或运输的过程中,会发生一些碰撞,尤其是在一些地震多发地带,会对动力电池造成损坏。一些动力电池储能柜的防碰撞能力较差,不能较好的保护动力电池。
因此,为了解决上述问题,急需发明一种新的动力电池储能柜。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种动力电池储能柜,能够更好地对动力电池进行防护,延长了动力电池的使用寿命。
本实用新型提供了下述方案:
一种动力电池储能柜,包括柜体,所述柜体内设有至少一个用于安装动力电池的腔体,所述腔体的左侧壁和右侧壁上均设有至少两层防护板,各所述防护板的两端与其相对应的侧壁分别固定;各所述防护板之间均设有多个弹性缓冲件,各所述弹性缓冲件的两端与其相对应的防护板分别固定。
优选地,所述腔体的左侧壁与其相邻的防护板之间以及所述腔体的右侧壁与其相邻的防护板之间均设有第一限位保护块,各所述第一限位保护块与其相对应的侧壁固定,且所述第一限位保护块的形状与所述防护板的形状相适应。
优选地,所述腔体的上侧壁和下侧壁上均设有支撑板,各所述支撑板的两端与其相对应的侧壁分别固定。
优选地,所述腔体的下侧壁与设置在其上的所述支撑板之间设有第二限位保护块,所述第二限位保护块与所述腔体的下侧壁固定,且所述第二限位保护块的形状与所述支撑板的形状相适应。
优选地,所述防护板和所述支撑板的材料均采用60s i2Mn。
优选地,所述弹性缓冲件为弹簧、橡胶块中的任一。
优选地,所述防护板为弧形防护板、平面防护板中的任一。
优选地,所述支撑板为弧形支撑板、平面支撑板中的任一。
优选地,所述的动力电池储能柜还保护开关门,所述开关门与所述柜体铰接,所述开关门的内侧壁上设有防护层,所述防护层与各所述腔体的腔口位置对应设置。
优选地,所述腔体的底板上设有防护层。
本实用新型产生的有益效果:
1、本实用新型所公开的动力电池储能柜,通过在动力电池容易发生移动的方向上设置防护板,并在防护板之间设置弹性缓冲件,更好地对动力电池进行缓冲防护,防止动力电池发生损坏,延长了动力电池的使用寿命;
2、通过设置限位保护块,防止了防护板因为形变过大而发生缓冲失效,确保了防护板的缓冲能力的有效性,使得动力电池的防护更加可靠;
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