[实用新型]卡扣及包括其的汽车

说明书

本实用新型公开了一种卡扣及包括其的汽车，卡扣包括：卡扣本体，卡扣本体包括定位部和从所述定位部延伸出的插接部；导向环，所述导向环包括环体和从所述环体的内壁面向中心延伸出多个弹性支撑筋，多个所述弹性支撑筋沿所述环体的周向对称分布，所述导向环通过所述环体套设在所述插接部上，所述弹性支撑筋与所述插接部抵接，当所述环体沿所述插接部向所述定位部移动时，所述弹性支撑筋可产生形变。本实用新型提供一种卡扣及包括其的汽车，导向环为卡扣本体提供定位导向作用，提高导向环的结构强度，使导向环受力均匀，避免损坏，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车外饰，更具体地，涉及一种卡扣及包括其的汽车。

背景技术

汽车已经成为日常出行不可或缺的代步工具。随着人们对生活品质要求提高，对于汽车的性能、质量、外观、外饰等提出了更高的要求。汽车外饰装饰件是汽车的重要组成部分，可以提高车身便利性、美观性和舒适性，大多数外饰装饰件为塑料件，通常采用卡扣固定在车身上。卡扣具有生产成本低、操作简单、拆装容易等优点。卡扣可插接在外饰装饰件上，产生变形量，从而将外饰装饰件固定到车身的相应位置。现有的卡扣包括卡扣本体和定位环，卡扣本体包括插接部和帽体，定位环套设在插接部的前端，且可沿着插接部向其后端移动。使用时，将定位环与车身的钣金接触，抵接在钣金孔的边沿上，随着插接部进入钣金孔，钣金孔的边沿推动定位环由插接部的前端向后端移动，当卡扣本体固定在钣金孔内时，定位环置于插接部的后端，不再提供定位作用。定位环在使用过程中容易发生损坏，影响卡扣的正常安装。

因此，需要一种卡扣及包括其的汽车，来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种卡扣及包括其的汽车，导向环为卡扣本体提供定位导向作用，提高导向环的结构强度，使导向环受力均匀，避免损坏，延长其使用寿命。

基于上述目的本实用新型提供的一种卡扣，包括：

卡扣本体，卡扣本体包括定位部和从所述定位部延伸出的插接部；

导向环，所述导向环包括环体和从所述环体的内壁面向中心延伸出多个弹性支撑筋，多个所述弹性支撑筋沿所述环体的周向对称分布，所述导向环通过所述环体套设在所述插接部上，所述弹性支撑筋与所述插接部抵接，当所述环体沿所述插接部向所述定位部移动时，所述弹性支撑筋可产生形变。弹性支撑筋为环体提供缓冲作用，使环体力均匀，同时不影响环体的正常移动；导向环为卡扣本体提供定位导向作用，提高导向环的结构强度，使导向环受力均匀，避免损坏，延长其使用寿命。

优选地，所述卡扣本体的所述插接部上设置有多根弹性加强筋，多根所述弹性加强筋均沿所述插接部的长度方向延伸，且沿所述插接部的周向对称分布。弹性加强筋可提高卡扣本体的强度。

优选地，所述弹性加强筋上设置有用于与所述弹性支撑筋配合使用的导向槽，所述导向槽沿所述弹性加强筋的延伸方向分布。导向槽可降低导向环的移动难度，同时方便提供导向作用。

优选地，所述卡扣本体还包括：密封唇边，所述密封唇边包括安装面和沿所述安装面周向延伸出的侧围边，所述安装面套设固定在所述插接部上，且与所述定位部相对平行设置，所述侧围边背向所述定位部设置。密封唇边可提高卡扣的密封性。

优选地，所述弹性支撑筋的自由端为导向端，所述导向端的厚度向着所述环体的中心由远及近逐渐减小。导向端可降低导向环沿插接部移动的难度，实现快速安装。

优选地，相邻设置的所述弹性支撑筋的所述导向端的端面朝向相反。通过设置导向端朝向，使环体在周向上受力均匀，以便沿插接部快速移动，实现卡扣的快速安装。

优选地，所述导向环的所述弹性支撑筋的数量为四个，四个所述弹性支撑筋沿所述环体的周向呈镜面对称分布。上述导向环的结构简单，方便制作，同时提高导向环的定位及导向效果。