[实用新型]一种汽车前桥铸造用无带式输送装置有效
申请号: | 201820342047.X | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208245766U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈学福;何伟 | 申请(专利权)人: | 南平市建阳区汽车锻压件厂 |
主分类号: | B22C23/02 | 分类号: | B22C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储存桶 汽车前桥 带式输送装置 挂杆 挂架 电磁铁 物料转移机构 本实用新型 铸造 摆动机构 倒料机构 移动方向 环保性 脱模剂 铸造模 前桥 固定电磁铁 上料输送带 平移气缸 升降气缸 水平状态 旋转气缸 上表面 上料端 下料端 移动座 挡销 拉簧 费力 垂直 制作 生产 | ||
1.一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,包括脱模剂储存桶以及沿水平方向依次设置的上料输送带、物料转移机构和工作台,脱模剂储存桶上设有两端同脱模剂储存桶连接在一起的提手,所述提手的横截面为圆形,所述提手和脱模剂储存桶之间形成挂孔,工作台的海拔高于上料输送带且低于物料转移机构,所述上料输送带的出料端设有位于上料端摆动机构下方的支撑台和驱动支撑台手机的物料举升气缸,所述物料转移机构包括上料端摆动机构、下料端摆动机构、储存桶挂架和驱动储存桶挂架在上料端摆动机构与下料端摆动机构之间移动的平移机构,所述储存桶挂架包括移动座、一端通过水平轴铰接在移动座上的挂杆和使挂杆保持在水平状态的拉簧,所述挂杆的上表面设有防止悬挂在挂杆上的脱模剂储存桶滑落的挡销,所述上料端摆动机构用于驱动挂杆以水平轴为轴摆动而通过所述挡销钩着位于支撑台上的脱模剂储存桶的提手而将脱模剂储存桶提起,所述下料端摆动机构用于驱动挂杆以水平轴为轴摆动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述上料端摆动机构和下料端摆动机构都包括摆动杆、设置在摆动杆一端的摆轴和驱动摆动杆摆动的摆动轴驱动电机。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述摆轴和水平轴位于同一水平面上,所述摆动杆上远离摆轴的一端设有连接孔,所述挂杆上可伸缩地设有连接销和驱动连接销脱离连接孔的连接销驱动弹簧,所述连接孔内设有吸附连接销克服连接销驱动弹簧的弹力而插入连接孔内的电磁铁,连接销插入连接孔时摆轴和水平轴同轴。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述驱动机构包括丝杆驱动电机,所述摆动杆上设有使连接销同连接孔对齐的限位块,所述限位块上设有控制所述丝杆驱动电机停止的丝杆驱动电机停止开关。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述驱动机构包括导向杆、丝杆和驱动丝杆转动的丝杆驱动电机,所述导向杆和丝杆平行,所述导向杆穿设在所述移动座上,所述丝杆螺纹连接在所述移动座上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述工作台上设有下料机构,所述下料机构包括托架、驱动托架升降的托架升降气缸和驱动托架朝向下料端摆动机构移动的托架平移气缸。
7.根据权利要求6所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述托架包括底板和侧围,底板和侧围之间形成脱模剂储存桶限位坑。
8.根据权利要求1所述的一种汽车前桥铸造用无带式输送装置,其特征在于,所述支撑台远离所述上料输送带的一端设有挡板,所述上料输送带通输送带驱动电机驱动,所述输送带驱动电机设有启动开关,所述支撑台上设有滚轮,所述挡板上设有按压开关,所述按压开关的按压头沿输送带移动方向伸缩,所述按压头上设有沿垂直于输送带移动方向延伸的感应杆,脱模剂储存桶按压到感应杆时所述输送带驱动电机停止,脱模剂储存桶同感应杆断开且驱动开关合拢时所述输送带驱动电机启动。
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