[实用新型]汽车前围板有效
申请号: | 201820343214.2 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN208006881U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 周永利;高妍;陈中奎 | 申请(专利权)人: | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B62D25/08 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 刘彦 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车前围 板体 焊接工艺 本实用新型 设计和布局 冲压工艺 力学性能 安装孔 板生产 定位孔 加强筋 凸台 | ||
1.一种汽车前围板,其特征在于,所述汽车前围板包括:板体、设置于所述板体上的定位孔、第一过孔、凸台、安装孔、第二过孔以及加强筋;
所述板体具有第一面以及与所述第一面相对设置的第二面,所述板体的两端边缘对称地凹陷形成有避让空间,所述加强筋分别位于所述板体的两端,且所述加强筋自所述第一面凸伸而出,所述定位孔分别位于所述板体的两端,且其中一个定位孔位于另一个定位孔的斜下方,所述第一过孔位于所述板体的一端,并位于所在端的定位孔的下方,所述第二过孔位于所述板体的另一端,并位于所在端的定位孔的斜上方,所述安装孔开设于所述板体的凸起上,所述凸起靠近一端的加强筋设置,且自所述第二面凸伸而出,所述凸台位于所述板体的中间位置。
2.根据权利要求1所述的汽车前围板,其特征在于,所述加强筋呈工字型,工字型的加强筋沿所述板体的长度方向横向布置。
3.根据权利要求1所述的汽车前围板,其特征在于,所述第一过孔的孔径大于与其相邻的定位孔的孔径,所述第二过孔的孔径大于与其相邻的定位孔的孔径。
4.根据权利要求1所述的汽车前围板,其特征在于,所述凸台的两侧边缘形成有避让所述第一过孔和凸起的凹陷。
5.根据权利要求1所述的汽车前围板,其特征在于,所述凸起的内部中空设置,所述凸起的内部的内侧壁面的形状与真空助力泵的轮廓形状相对应。
6.根据权利要求1所述的汽车前围板,其特征在于,所述板体的四周的边缘还设置有翻边。
7.根据权利要求1所述的汽车前围板,其特征在于,所述板体及其上的定位孔、第一过孔、凸台、安装孔、第二过孔以及加强筋冲压方式一体成型。
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