[实用新型]一种轻量化拼装式集装箱底板

说明书

本实用新型提供了一种轻量化拼装式集装箱底板，包括两个下边梁、若干横梁和多个底板拼接部件，所述横梁设置在两个所述下边梁之间，多个所述底板拼接部件拼接设置在所述横梁上并设置在两个所述下边梁之间；所述底板拼接部件包括压覆连接板、水平板和分别设置在所述水平板两端的第一竖直板及第二竖直板，所述压覆连接板水平设置在所述第一竖直板外侧并与所述第一竖直板的下端连接；相邻两个所述底板拼接部件拼接时，一个所述底板拼接部件的第二竖直板压覆在另一个所述底板拼接部件的所述压覆连接板上。该轻量化拼装式集装箱底板具有设计科学、实用性强、结构简单、重量轻、强度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及交通运输领域，具体的说，涉及了一种轻量化拼装式集装箱底板。

背景技术

现有集装箱所用底板为木底板，或比较厚的铁制底板，这两种底板的重量都较大，造成车辆自重较大，增加了车辆油耗和轮胎磨损。木底板为标准件，从木底板上减轻重量显然是不可行的；单纯减薄铁制平底板的厚度的话，其自身强度达不到要求。近年来随着新GB1589的实施和新GB7258的出台，轻量化车型越来越受客户的青睐，同时也是以后专用车行业的发展方向，如何在保证车辆自身强度的前提下，较大限度的降低车辆自重，成为亟需解决的问题。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、结构简单、重量轻、强度高的轻量化拼装式集装箱底板。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种轻量化拼装式集装箱底板，包括两个下边梁、若干横梁和多个底板拼接部件，所述横梁设置在两个所述下边梁之间，多个所述底板拼接部件拼接设置在所述横梁上并设置在两个所述下边梁之间；所述底板拼接部件包括压覆连接板、水平板和分别设置在所述水平板两端的第一竖直板及第二竖直板，所述压覆连接板水平设置在所述第一竖直板外侧并与所述第一竖直板的下端连接；相邻两个所述底板拼接部件拼接时，一个所述底板拼接部件的第二竖直板压覆在另一个所述底板拼接部件的所述压覆连接板上。

基于上述，所述下边梁包括竖板和分别设置在所述竖板同一侧的两端的两个横板，所述横梁均布在两个所述竖板之间。

基于上述，所述水平板上开设有用于加强所述底板拼接部件强度的凹槽。

基于上述，所述底板拼接部件焊接在所述横梁上，所述横梁焊接在所述下边梁上。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型通过将底板拼接部件设计为中空的特定形状，相互拼接后，既减轻了底板重量，又保证了使用强度，其具有设计科学、实用性强、结构简单、重量轻、强度高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型底板拼接部件的结构示意图。

图3是本实用新型下边梁的结构示意图。

图中：1.下边梁；2.底板拼接部件；3.横梁；4.水平板；5.压覆连接板；6.第一竖直板；7.第二竖直板；8.竖板；9.横板；10.凹槽。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。