[实用新型]一种乘用车成像检查设备探测器调节结构有效
申请号: | 201820346572.9 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207895080U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 张海平;范美仁;陈朝龙 | 申请(专利权)人: | 中广核贝谷科技股份有限公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 胡里程 |
地址: | 330096 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探测器装置 探测器 探测器框架 成像检查设备 本实用新型 底部探测器 射线源装置 防护装置 乘用车 箱体固定装置 控制器装置 对称设置 框架结构 探测装置 装置连接 探制器 两边 | ||
本实用新型公开一种乘用车成像检查设备探测器调节结构,该结构为框架结构,包括左侧探测器装置,右侧探测器装置,底部探测器装置,顶部射线源装置,防护装置;两侧为左右侧探测器装置,左、右侧探测器装置顶部中间设有顶部射线源装置,左、右侧探测器装置底部中间设有底部探测器装置;左、右侧探测器装置的两边设有防护装置;左、右侧控制器装置与底部探测装置的结构相同,左、右侧探制器装置对称设置;左侧探测器装置包括左侧探测器框架装置,左侧探测器框架装置中间设有探测器箱体,探测器箱体通过探测器箱体固定装置与左侧探测器框架装置连接。本实用新型的优点在于:探测器的调节便捷,简单,准确。
技术领域
本实用新型涉及一种乘用车成像检查设备探测器调节结构。
背景技术
一般乘用车成像检查设备探测器调节不便捷通过增加垫片实现探测器移动,调节探测器费时费力,不便于操作。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,通过便捷的操作实现乘用车探测器左右,前后,上下移动,最终实现探测器与射线源中心在同一平面上。
本实用新型的技术方案为:一种乘用车成像检查设备探测器调节结构,该结构包括左侧探测器装置,右侧探测器装置,底部探测器装置,顶部射线源装置,防护装置;该结构为框架结构,两侧为左右侧探测器装置,左、右侧探测器装置顶部中间设有顶部射线源装置,左、右侧探测器装置底部中间设有底部探测器装置;左、右侧探测器装置的两边设有防护装置;左、右侧控制器装置与底部探测装置的结构相同,左、右侧探制器装置对称设置;左侧探测器装置包括左侧探测器框架装置,左侧探测器框架装置中间设有探测器箱体,探测器箱体通过探测器箱体固定装置与左侧探测器框架装置连接。
左侧探测器装置包括左侧探测器框架装置,左侧探测器框架装置中间设有探测器箱体,探测器箱体两侧设有探测器箱体调节块,探测器箱体调节块与探测器箱体限位块相配合并通过上下两根螺栓连接,探测器箱体限位块通过探测器箱体调节螺杆与探测器箱体固定装置连接,探测器箱体固定装置固定到左侧探测器框架装置上。
本实用新型的优点在于:探测器的调节便捷,简单,准确。
附图说明
图1为本实用新型乘用车成像检查设备探测器调节结构示意图;
图2为本实用新型一种乘用车成像检查设备的探测器示意图;
图3为本实用新型一种乘用车成像检查设备的探测器剖视图。
图中:
1-左侧探测器装置、2-右侧探测器装置、3-底部探测器装置、4-顶部射线源装置、5-防护装置、101-左侧探测器框架装置、102-探测器箱体、103-探测器箱体固定装置、104-探测器箱体调节螺杆、105-探测器箱体限位块、106-探测器箱体调节块。
具体实施方式
一种乘用车成像检查设备探测器调节结构,该结构包括左侧探测器装置1,右侧探测器装置2,底部探测器装置3,顶部射线源装置4,防护装置5;该结构为框架结构,两侧为左右侧探测器装置,左、右侧探测器装置顶部中间设有顶部射线源装置,左、右侧探测器装置底部中间设有底部探测器装置;左、右侧探测器装置的两边设有防护装置;左、右侧控制器装置与底部探测装置的结构相同,左、右侧探制器装置对称设置;左侧探测器装置包括左侧探测器框架装置101,左侧探测器框架装置101中间设有探测器箱体102,探测器箱体102两侧设有探测器箱体调节块106,探测器箱体调节块106与探测器箱体限位块105相配合并通过上下两根螺栓连接,探测器箱体限位块105通过探测器箱体调节螺杆104与探测器箱体固定装置103连接,探测器箱体固定装置103固定到左侧探测器框架装置101上,两侧的探测器箱体调节螺杆104调节长度达到移动探测器箱体102的目的,也可以通过微调探测器箱体限位块105上的螺栓达到调节探测器箱体102上下移动的目的。
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