[实用新型]一种新型W型贯穿梁结构

说明书

一种新型W型贯穿梁结构，它包括横向延伸且平行铺设的若干贯穿梁，所述贯穿梁在长度方向上具有W形弯曲部，在所述贯穿梁非W形弯曲部的部位的上表面均匀的设有若干凹槽，各贯穿梁上的凹槽开槽位置正对形成若干条通槽，所述通槽内安装有方管，所述方管焊接固定在各贯穿梁的凹槽处，所述方管的高度与所述凹槽的深度相等。该新型W型贯穿梁结构具有设计科学、增强底板支撑强度和抗变形能力、满足轻量化需求的优点。

技术领域

本实用新型涉及领域，具体的说，涉及一种新型W型贯穿梁结构。

背景技术

随着国家对超载的严格治理，客户对挂车的轻量化需求越来越强烈，为了满足客户的轻量化需求降低挂车的自重，在设计挂车时尽量降低挂车底板的厚度，虽然此方案有效的减轻了挂车的重量，但在使用后发现由于底板厚度降低后底板自身的强度不够造成贯穿梁之间的底板出现大面积的凹坑，在运输一些散货的时候凹坑内会积存货物不便于卸载，给客户造成了不必要的麻烦，久而久之，这些凹坑处形成危险区，导致底板损坏。

申请人在之前申请过采用波浪形的贯穿梁方案+垫铁的方案来解决这一问题，但是波浪形贯穿梁结构过于复杂，成型过程中精度容易出问题，且弯曲数量过度会导致贯穿梁的刚性不足。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、增强底板支撑强度和抗变形能力、满足轻量化需求的新型W型贯穿梁结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型W型贯穿梁结构，它包括横向延伸且平行铺设的若干贯穿梁，所述贯穿梁在长度方向上具有W形弯曲部，在所述贯穿梁非W形弯曲部的部位的上表面均匀的设有若干凹槽，各贯穿梁上的凹槽开槽位置正对形成若干条通槽，所述通槽内安装有方管，所述方管焊接固定在各贯穿梁的凹槽处，所述方管的高度与所述凹槽的深度相等。

基上所述，所述凹槽的槽深小余所述W形弯曲部的弯曲深度。

基上所述，所述W形弯曲部的弯曲部位安装纵梁，所述纵梁的上表面与所述贯穿梁的上表面平齐，所述纵梁上开设通过所述贯穿梁的过孔。

基上所述，所述凹槽开设三个，其中两个分别位于所述W形弯曲部的两侧，另一个位于所述W形弯曲部的两个弯曲部位的正中间。

基上所述，所述方管为内部中空的方形中空管。

基上所述，所述凹槽处的贯穿梁的上平面和下平面之间设置撑板。

基上所述，所述贯穿梁包括上平面和下平面，所述上平面和所述下平面自横向两端固定在一起并围成环状闭合结构。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型设计新型的W形贯穿梁，在贯穿梁的长度方向设置一个W形弯曲结构，弯曲位置用于安装纵梁，完整覆盖底板的宽度方向，同时，贯穿梁整体直线部分更多，其结构强度也得到保证；为了避免相邻两贯穿梁之间的底板受压形变问题，在贯穿梁的非W形弯曲部开设几个浅凹槽，在槽内安装前后贯通的方管，用于承托底板，保证底板承载的均匀性，有效避免半挂车底板壁薄易变形的问题。

进一步的，凹槽的槽深应尽量浅，不影响贯穿梁的整体强度，凹槽数量也不宜过多，一是增加了重量，二是增加了贯穿梁的结构复杂性，凹槽处的上下平面之间安装撑板，避免承托力不足导致贯穿梁局部变形。

其具有设计科学、增强底板支撑强度和抗变形能力、满足轻量化需求的优点。

附图说明

图1是本实用新型W型贯穿梁结构的结构示意图。

图中：1.贯穿梁；2.W形弯曲部；3.凹槽；4.方管；5.纵梁；6.撑板。

具体实施方式