[实用新型]一种制动器总成和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820347189.5 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN208153584U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22;F16D65/092 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动盘 制动器总成 制动卡钳 内摩擦片 弧形槽 本实用新型 外摩擦片 摩擦片 凸起部 转向节 有效接触面积 向内凹陷 制动力矩 周向延伸 轻量化 夹紧 减小 偏磨 摩擦 侧面 | ||
1.一种制动器总成，其特征在于，包括：
转向节；
制动盘，所述制动盘与所述转向节相连，所述制动盘的两个侧面中的至少一个上设有沿其周向延伸且向内凹陷的弧形槽；
制动卡钳，所述制动卡钳设在所述转向节上；
内摩擦片和外摩擦片，所述内摩擦片和所述外摩擦片设在所述制动卡钳上且分别位于所述制动盘的两侧，所述内摩擦片和所述外摩擦片中至少一个上设有与所述弧形槽相匹配的凸起部，所述凸起部被构造成在所述制动卡钳夹紧时止抵所述弧形槽。
2.根据权利要求1所述的制动器总成，其特征在于，所述制动盘的两侧的邻近外周的位置分别设有所述弧形槽，所述内摩擦片和所述外摩擦片的朝向所述制动盘的一侧分别设有所述凸起部。
3.根据权利要求1或2所述的制动器总成，其特征在于，所述凸起部的表面形成为与所述弧形槽的弧度相对应的弧形面。
4.根据权利要求1所述的制动器总成，其特征在于，所述凸起部与所述内摩擦片或所述外摩擦片一体成型。
5.根据权利要求4所述的制动器总成，其特征在于，所述内摩擦片或所述外摩擦片的背向所述制动盘的表面形成为平面。
6.根据权利要求5所述的制动器总成，其特征在于，所述内摩擦片或所述外摩擦片分别形成为长圆形，在所述内摩擦片或所述外摩擦片的宽度方向的截面上，所述内摩擦片或所述外摩擦片的一侧的厚度大于另一侧的厚度。
7.根据权利要求1所述的制动器总成，其特征在于，所述内摩擦片和所述外摩擦片分别对称设在所述制动盘的两侧。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的制动器总成。
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