[实用新型]一种汽车后桥用的挠性支架拆装冲头有效
| 申请号： | 201820348120.4 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN208085066U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘辉 | 申请（专利权）人： | 武汉聚鹏精密制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B30B15/02 | 分类号： | B30B15/02;B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 刘琼 |
| 地址： | 430100 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位环 冲头 套环 挠性支架 定位环 本实用新型 汽车后桥 拆装 冲杆 一体成型结构 同一条直线 保护垫圈 定位安装 横向贯穿 卡接部位 汽车配件 套环表面 卡接部 接部 内腔 通孔 左端 磨损 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后桥用的挠性支架拆装冲头，包括套环(1)，其特征在于：所述套环(1)的右端连接有突出于套环(1)表面的限位环(2)，所述限位环(2)的端部还连接有直径小于限位环(2)的定位环(3)，所述限位环(2)与定位环(3)之间行成卡接部(4)，且卡接部(4)位于套环(1)的前端，所述套环(1)的左端还固定安装有保护垫圈(5)，且套环(1)的内腔横向贯穿设置一体成型结构的通孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥用的挠性支架拆装冲头，其特征在于：所述限位环(2)和定位环(3)的前端部位于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥用的挠性支架拆装冲头，其特征在于：所述通孔(6)的内腔壁上还均匀覆盖有耐磨层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥用的挠性支架拆装冲头，其特征在于：所述限位环(2)与套环(1)之间的连接处采用倒角结构设计。
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