[实用新型]天然气余压与燃气轮机耦合联供系统、管网系统有效
申请号: | 201820349361.0 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207999296U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 张炳康;李云玉;许泓;杨业建;任荣杰 | 申请(专利权)人: | 中节能工程技术研究院有限公司 |
主分类号: | F01K27/00 | 分类号: | F01K27/00;F01K17/06;F02C6/00;F02C6/18;F02C7/224;F17D1/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100082 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 发电机 天然气 耦合联供系统 本实用新型 制冷换热器 管网系统 利用装置 余热吸收 余压发电 出口端 膨胀机 余压 能源梯级利用 烟气余热利用 低压天然气 发电子系统 分布式能源 高压天然气 稳定性增强 化学能 冷能利用 能源利用 系统集成 系统综合 压力能 预热 供能 冷能 发电 输出 优化 | ||
1.一种天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,包括:天然气余压发电子系统、冷能利用子系统、燃气轮机发电子系统、烟气余热利用子系统和天然气预热子系统;其中,
所述天然气余压发电子系统包括膨胀机(604)和第一发电机(603),所述膨胀机(604)和第一发电机(603)连接;
所述冷能利用子系统包括制冷换热器(606),所述制冷换热器(606)与所述膨胀机(604)连接;
所述燃气轮机发电子系统包括燃气轮机(608)和第二发电机(610)所述燃气轮机(608)和所述第二发电机(610)连接;
所述烟气余热利用子系统包括余热吸收式利用装置(612),所述余热吸收式利用装置(612)的进口与所述燃气轮机(608)的出口端连接;
所述天然气预热子系统包括预热换热器(607)和电加热器(609),所述电加热器(609)连接于燃气轮机(608)的入口处,用于给通入所述燃气轮机(608)或下一级低压管网的天然气加热,所述预热换热器(607)的一条换热管道连接于所述制冷换热器(606)与所述电加热器(609)之间,所述预热换热器(607)的另一条换热管道与所述余热吸收式利用装置(612)的出口连接。
2.如权利要求1所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,所述天然气余压发电子系统还包括第一过滤器(601),所述第一过滤器(601)与所述膨胀机(604)的入口连接。
3.如权利要求2所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,所述天然气余压发电子系统还包括第一调节阀(602),所述第一调节阀(602)连接于所述第一过滤器(601)与所述膨胀机(604)的入口之间。
4.如权利要求1所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,所述燃气轮机发电子系统还包括第二调节阀(613),所述电加热器(609)通过所述第二调节阀(613)连接于燃气轮机(608)的入口处。
5.如权利要求1所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,还包括第一蓄能罐(605)和第二蓄能罐(611),所述第一蓄能罐(605)与所述制冷换热器(606)连接,所述第二蓄能罐(611)与所述余热吸收式利用装置(612)连接。
6.如权利要求1所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,所述制冷换热器(606)与所述膨胀机(604)的出口端连接,所述余热吸收式利用装置(612)与所述燃气轮机(608)的出口端连接。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统,其特征在于,所述膨胀机(604)为透平式膨胀机或螺杆式膨胀机。
8.一种天然气余压与燃气轮机耦合联供管网系统,其特征在于,还包括旁路管网系统,所述旁路管网系统包括切断阀(1)、第二过滤器(2)、第一调压阀(3)、第二调压阀(4)、紧急切断阀(5)、截止阀(7)和如权利要求1-7中任意一项所述的天然气余压与燃气轮机耦合联供系统(6),所述切断阀(1)、第二过滤器(2)、第一调压阀(3)和第二调压阀(4)依次序连接,所述紧急切断阀(5)的一端连接于所述第二过滤器(2)和所述第一调压阀(3)之间,所述紧急切断阀(5)的另一端与所述天然气余压与燃气轮机耦合联供系统(6)连接,所述截止阀(7)连接于下游天然气管网和所述天然气余压与燃气轮机耦合联供系统(6)之间。
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