[实用新型]一种基于地下车库防涝设施的车体智能自动保护装置

说明书

一种基于地下车库防涝设施的车体智能自动保护装置，它由覆盖机构、箍道、伸缩机构、锁止机构、电器控制系统组成，箍道内侧与地屏膜密封相接，箍道内腔设有下环形封挡，所述覆盖机构由罩体与上环形封挡密封连接而成，上下环形封挡的相向平面上各设有相互配合的雌雄形密封环和电磁铁，在上下环形封挡的外侧壁间隔设有锁止机构，锁止机构紧锁上下环形封挡，在楼板下方安装有连接覆盖机构并驱动覆盖机构升降的伸缩机构，当湿度传感器接触到水时，激发电器控制系统使伸缩机构驱动覆盖机构下降，同时使上下电磁铁产生磁场而相吸，上下环形封挡得到卡接密封，使车体与水隔绝保持干燥状态。

技术领域

本发明涉及一种防涝设施，尤其是涉及一种地下车库防涝的车体智能自动保护装置。

背景技术

近年来，我国经常发生洪涝灾害，给国家和人民造成了无法估量的经济损失。特别是有些城市在建设小区时由于排涝设施和排泄布局不合理，一旦发生较大暴雨，低洼的道路都被淹没，整个小区一片汪洋，地下车库雨水倒灌，库内的汽车被淹没，给企业和人民的财产带来了损失。针对现有的设施条件，为了避免车库内的汽车被水淹没，本申请人设计了一种车体智能自动保护密封罩，现该技术目前市场上还没有看到。

发明内容

本发明的目的是针对所存在的不足，提供一种地下车库防止洪涝灾害的智能车体自动保护装置。

为了解决上述的技术问题所采用的技术方案是：一种基于地下车库防涝设施的车体智能自动保护装置，包括覆盖机构、箍道、伸缩机构、锁止机构、电器控制系统，所述箍道内侧与地屏膜密封相接，箍道内腔设有下环形封挡，所述下环形封挡的上平面设有环绕的雌形密封环，在雌形密封环的两侧设有下电磁铁，所述下环形封挡的内侧为向上突起的插榫，插榫顶端嵌套下密封环，所述覆盖机构由罩体与上环形封挡密封连接而成，上环形封挡下平面设有与下环形封挡上的雌形密封环相插接的雄形密封环和与下电磁铁对应配合相吸的上电磁铁，上环形封挡的内侧向内凹入并与下环形封挡的插榫相适配，在两相插配的避空宽度上设有上密封条，在上下环形封挡的外侧壁间隔设有锁止机构，所述锁止机构的弹性卡扣与下环形封挡的接合部设置为变形空间，锁止机构的卡件一端固定在上环形封挡上，卡件另一端的卡钩与弹性卡扣卡接，在楼板下方安装有驱动覆盖机构升降的伸缩机构，伸缩机构的伸缩支架连接上环形封挡两对应角上方的支承杆，安装在箍道后端的湿度传感器与电器控制系统相连，当湿度传感器接触到水时，激发电器控制系统使伸缩机构驱动覆盖机构下降，同时使上下电磁铁产生磁场而相吸，上下环形封挡得到卡接，停留在罩体内的汽车得到密封隔离。

所述伸缩机构在覆盖机构两个对应角上方设有两个伸缩支架，伸缩支架由多条支撑件交叉连接而成，伸缩支架一端的两支撑件活接收折挡，两个收折挡限位活接下环形封挡两对应角上方的支承杆，伸缩支架另一端的两支撑件由控制轴活接二个向两侧伸展的滑动臂，滑动臂顶端的齿轮与齿槽啮合，在伸缩支架伸缩时滑动臂上的齿轮在啮合的齿槽中移动，控制轴连接汽缸，汽缸控制伸缩支架的伸缩，当汽缸轴伸出时，伸缩支架伸展使覆盖机构向下移动，并与箍道内的下环形封挡吸合并密封相扣，当汽缸轴收缩时，伸缩支架收缩折叠，同时收折挡带动支承杆弯折，使覆盖机构相贴在楼板下方。

所述锁止机构的弹性卡扣一端与下环形封挡连接，接合部设置为变形空间，卡件一端固定在上环形封挡上，卡件与上环形封挡之间设有留空槽，在卡件中部设有穿过启封件的握手摆臂的洞孔，与洞孔对应的留空槽内设有弧形限位槽，启封件的转轴置于弧形限位槽中，启封件的驱动短臂上的突起部相贴卡件弹性臂内侧的施力点，在上下环形封挡叠加相接合时，卡件的卡钩紧密扣住弹性卡扣，开启卡件时，驱动短臂上的突起部对卡件弹性臂的施力点施压，使卡件与弹性卡扣分离。

所述箍道上方设有盖板，盖板与箍道连接的铰接部设有弹簧，盖板内面设有卡钩，箍道内壁一侧设有与卡钩相对应的锁定件，锁定件由轴销固定，锁定件的卡接部在无外力作用下，匀处于向内钩合状态，锁定件的下摆部与下环形封挡的电磁铁相邻，当下环形封挡的电磁铁产生磁场时，锁定件的下摆部被电磁铁相吸，锁定件上端的卡接部向外摆动，卡接部被迫脱离与盖板内面的卡钩卡接，盖板在弹簧的作用下而弹出打开。