[实用新型]电池模块采样带与电池模块母排连接结构有效

专利信息
申请号: 201820351566.2 申请日: 2018-03-14
公开(公告)号: CN208142487U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 郭艳萍;辛明华;夏鹏;陈媛;余楚礼 申请(专利权)人: 天津清源电动车辆有限责任公司
主分类号: H01R31/06 分类号: H01R31/06;H01R24/00;H01R4/02;H01R13/639;H01M10/42
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300462 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 电池模块 采样 汇流母排 连接座 熔丝 母排连接结构 电池采样线 护套 熔断 本实用新型 电池总成 一端连接 正负电极 装配效率 采样板 引出端 侧边 绝缘 组装 采集 邻近
【说明书】:

一种电池模块采样带与电池模块母排连接结构,包括固定在电池模块上的用于连接电池模块正负电极的汇流母排,汇流母排的侧边设置有一个固定在电池模块上的绝缘的汇流母排护套,所述的汇流母排护套上设置有一个采样连接座,所述采样连接座邻近所述汇流母排的一侧引出有用于采集电池模块的电压的熔丝,所述熔丝的引出端与所对应的汇流母排连接,所述采样连接座的另一侧形成有能够连接采样带的一端的凹槽,所述的熔丝的另一端通过所述的凹槽与采样带相连,所述采样带的另一端连接采样板。本实用新型有效的提供了电池采样线的熔断机制,克服了电池采样线束在电池模块组装中的复杂性,大幅提高了装配效率和安全性,极大的简化了电池模块和电池总成的复杂性。

技术领域

本实用新型涉及一种电池模块采样带。特别是涉及一种电池模块采样带与电池模块母排连接结构。

背景技术

动力电池作为电动汽车和混合动力汽车关键零部件之一,其精确性、安全性是在电池模块设计考虑的重点。因此,对电池模块采样线的连接形式和固定模式提出更高要求。

目前电池模块采样线广泛采用的连接形式多为采样线与电池模块的母排之间螺栓连接,另一端与电池采集电路板采用接插件连接,采样线为低压线束。但集成到整个电池系统,形成采样线数量多,固定结构复杂,长度冗长,装配工艺复杂,发生短路情况下缺乏熔断机制。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够提高电池模块组装的快捷性和使用的安全性、绝缘性的电池模块采样带与电池模块母排连接结构。

本实用新型所采用的技术方案是:一种电池模块采样带与电池模块母排连接结构,包括固定在电池模块上的用于连接电池模块正负电极的汇流母排,汇流母排的侧边设置有一个固定在电池模块上的绝缘的汇流母排护套,所述的汇流母排护套上设置有一个采样连接座,所述采样连接座邻近所述汇流母排的一侧引出有用于采集电池模块的电压的熔丝,所述熔丝的引出端与所对应的汇流母排连接,所述采样连接座的另一侧形成有能够连接采样带的一端的凹槽,所述的熔丝的另一端通过所述的凹槽与采样带相连,所述采样带的另一端连接采样板。

所述采样带的一端设置有用于插入所述采样连接座的凹槽内的第一连接插头,所述采样带的另一端连接第二连接插头,并通过所述第二连接插头连接采样板。

所述采样带是通过绝缘承载板设置在所述电池模块上。

所述采样带和绝缘承载板之间设置有绝缘膜。

所述熔丝与所述汇流母排通过超声压焊连接。

所述的第一连接插头是通过卡扣与所述的采样连接座进行固定。

所述采样带的厚度为0.015-0.05mm,宽度为1-3mm。

所述的采样带为软质导电材料,表面喷涂绝缘阻燃涂层。

所述的熔丝采用金属铝,直径在0.3-0.8mm之间,数量为4-8条,长度为10-15mm,表面喷涂阻燃和绝缘涂层。

本实用新型的电池模块采样带与电池模块母排连接结构,通过熔丝、软质电池采样带,汇流母排护套集成采样带插座结构、采样带两端与接插座固连的方式,有效的提供了电池采样线的熔断机制,克服了电池采样线束在电池模块组装中的复杂性,大幅提高了装配效率和安全性,极大的简化了电池模块和电池总成的复杂性。

附图说明

图1是本实用新型电池模块采样带与电池模块母排连接结构的整体结构示意图;

图2是图1的局部放大示意图。

1:电池模块 2:汇流母排

3:汇流母排护套 4:熔丝

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