[实用新型]一种新型风扇离合器有效

专利信息
申请号: 201820352651.0 申请日: 2018-03-15
公开(公告)号: CN207945009U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 张文辉;张治宏;沃科杰;竺菲菲;张军杰 申请(专利权)人: 雪龙集团股份有限公司
主分类号: F01P7/08 分类号: F01P7/08;F01P7/04
代理公司: 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 代理人: 林建军
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 出油通孔 储油腔 内环形腔 外环形腔 出油孔 工作槽 主动盘 隔板 离合器 新型风扇 硅油 冷车 发动机 本实用新型 环形储油腔 风扇 低位 内漏 时长 正对 分隔 连通 能耗 转动 阻隔 停车
【权利要求书】:

1.一种新型风扇离合器,包括主动轴、与主动轴发动机相连接的主动盘、阀片机构、与主动盘相配合的前盖和壳体总成,主动盘上设有环形储油腔和工作槽,工作槽环绕在储油腔的周围,储油腔上盖有盖板,主动盘设有连通储油腔和工作槽的出油通孔,储油腔内的硅油通过出油通孔流入工作槽,出油通孔的出油孔口位于储油腔内,其特征在于:储油腔内设有隔板以将储油腔阻隔为内环形腔和外环形腔,内环形腔与外环形腔相连通,出油通孔的出油孔口位于外环形腔内,且出油通孔的出油孔口正对隔板的中部。

2.根据权利要求1所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:隔板为带有缺口的环状,位于出油孔口两侧的隔板的弧长有0-45度的弧长差。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:主动盘设有与出油通孔连通的导油槽以将从储油腔内流出的硅油导入工作槽。

4.根据权利要求3所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:主动盘的两面均设有工作槽,导油槽的槽底设有贯穿主动盘两面工作槽的通孔。

5.根据权利要求3所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:导油槽有多个,且成环形均匀排布。

6.根据权利要求3所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:导油槽为倾斜槽。

7.根据权利要求1或2所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:主动盘设有连通储油腔和工作槽的回油通孔,回油通孔的回油孔口位于储油腔的外环形腔中,回油通孔的入油孔口位于主动盘的外环周面上。

8.根据权利要求7所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:主动盘的外环周面设有刮油板,回油通孔的入油孔口位于刮油板转动方向的前端。

9.根据权利要求7所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:回油通孔的回油孔口和出油通孔的出油孔口都位于外环形腔内,出油孔口的转动半径大于回油孔口的转动半径。

10.根据权利要求1或2所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:主动盘的外环形腔内设有堵油凸台。

11.根据权利要求1或2所述的一种新型风扇离合器,其特征在于:在储油腔的内壁中开有一圈或者半圈的沟槽,内壁上有连通沟槽与离合器内部的第一缺口、沟槽连通储油腔的第二缺口,第一缺口与第二缺口在储油腔内壁圆周上对边设置。

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