[实用新型]一种公共单车用标识牌有效

专利信息
申请号: 201820352880.2 申请日: 2018-03-15
公开(公告)号: CN208061610U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 何涛 申请(专利权)人: 吴江市腾达标识标牌有限公司
主分类号: G09F13/20 分类号: G09F13/20;G09F15/02;G09F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215214 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 收卷结构 本实用新型 节能灯管 标识牌 固定环 伸缩杆 环形固定座 矩形支撑板 伸缩杆顶部 电性连接 方向排列 光敏开关 光线强弱 自动打开 广告架 整齐度 灯箱 底端 拉线 出行 灵活
【说明书】:

实用新型公开了一种公共单车用标识牌,包括支柱、第一伸缩杆和广告架,支柱的底端固定设有矩形支撑板,支柱的中部固定设有固定环,固定环的顶部套设有收卷结构,收卷结构的内部与指引带的一端固定连接,指引带的另一端通过连接块与第一伸缩杆顶部的一侧固定连接,第一伸缩杆的底部套设有环形固定座。本实用新型设有的收卷结构和指引带的配合使用,可以灵活拉线,方便使用者将公共单车停靠在规定范围,同时供使用者按照指引带7的方向排列,提高了公共单车停靠时的整齐度和便于人们的出行;长方形灯箱内部节能灯管和光敏开关电性连接的设计,可以根据光线强弱自动打开或者关闭节能灯管。

技术领域

本实用新型涉及一种标识牌,具体为一种公共单车用标识牌。

背景技术

公共单车为我们的生活带来了巨大的方便,同时乱停的现象也为交通带来了压力,为了规定停车位置,目前都会借助标识牌来引导,但是传统的标识牌表示位置不清楚,使用者还是无法再规定的位置排列停车,不仅影响城市美观,而且拥挤堆在一个地方更会影响交通,并且传统的标识牌不容易发现,使用者难以找寻,且目前标识牌较高,大范围建设就是一项较大的费用,因此我们对此做出改进,提出一种公共单车用标识牌。

实用新型内容

为解决现有技术存在的标识牌指引不明确、成本较高、不容易找寻的缺陷,本实用新型提供一种公共单车用标识牌。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种公共单车用标识牌,包括支柱、第一伸缩杆和广告架,所述支柱的底端固定设有矩形支撑板,所述支柱的中部固定设有固定环,所述固定环的顶部套设有收卷结构,所述收卷结构的内部与指引带的一端固定连接,所述指引带的另一端通过连接块与第一伸缩杆顶部的一侧固定连接,所述第一伸缩杆的底部套设有环形固定座,所述环形固定座的一侧通过安装板连接有两个弧形夹板,所述支柱顶部的一侧安装有长方形灯箱,所述长方形灯箱的内部安装有节能灯管,所述支柱顶部的另一侧安装有广告架,所述广告架的内部嵌接广告板,所述支柱的顶端安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶端固定设有自行车模型板,所述支柱顶部的一侧安装有光敏开关,所述节能灯管通过光敏开关与电源电性连接。

进一步的,所述收卷结构包括涡卷弹簧、发条和外壳。

进一步的,两个所述弧形夹板的一端开设有两个螺孔,两个所述弧形夹板分别在支柱底部的两侧。

进一步的,所述灯箱的顶部安装有三角挡雨棚,所述三角挡雨棚与支柱固定连接。

进一步的,所述自行车模型板的外壁涂抹有荧光涂料。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种公共单车用标识牌,收卷结构和指引带的配合使用,可以灵活拉线,方便使用者将公共单车停靠在规定范围,同时供使用者按照指引带的方向排列,提高了公共单车停靠时的整齐度和便于人们的出行;长方形灯箱内部节能灯管和光敏开关电性连接的设计,可以根据光线强弱自动打开或者关闭节能灯管,减少不必要的电能消耗,同时方便使用者在夜间找寻停靠点;涂抹有荧光涂料的自行车模型板更加形象,同时便于使用者在白天找寻停靠点,在配合第二伸缩杆的设计,可以灵活调节自行车模型板的高度;广告架内部广告板的设计,可以增加广告收入,满足标识牌的成本。

附图说明

图1是本实用新型一种公共单车用标识牌的结构示意图;

图2是本实用新型一种公共单车用标识牌的局部俯视结构示意图之一;

图3是本实用新型一种公共单车用标识牌的局部俯视结构示意图之二;

图4是本实用新型一种公共单车用标识牌的收卷结构结构示意图。

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