[实用新型]一种汽车用塑料固定扣

说明书

本实用新型公开了一种汽车用塑料固定扣，包括：本体，所述本体顶端设有卡齿，所述卡齿左右侧底端分别设有卡扣，所述卡扣设有卡扣槽，所述卡扣槽活动连接活动卡扣，所述主体设有上收缩槽与下收缩槽，所述上收缩槽与所述下收缩槽左右两端分别活动连接伸缩扣，所述主体底端还设有厚挡片。本实用新型的优点：采用卡扣槽与活动卡扣的设计，让活动卡扣可以自由改变上下移动的距离；采用伸缩槽与伸缩扣的设计，改变伸缩扣卡口的大小，适应不同需求；结构简单便于安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车用塑料固定扣。

背景技术

现有的用来固定汽车装饰板的塑料固定扣，通常使用一种圆头塑料卡扣，通过一圆形塑料片卡住汽车装饰板，卡扣的另一端卡进车体的钣金孔内，在安装时，工人需用力将装饰板拍进车体内，由于圆形塑料卡片和装饰板上的连接处较薄，经常发生断裂，使整个装饰板报废，同时无法根据具体需求调节固定扣的大小与规格，无法适应多种需求。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用塑料固定扣，可以根据不同的需求调节卡扣，更适应多种安装需求。

在为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车用塑料固定扣，包括：本体，所述本体顶端设有卡齿，所述卡齿左右侧底端分别设有卡扣，所述卡扣设有卡扣槽，所述卡扣槽活动连接活动卡扣，所述本体设有上收缩槽与下收缩槽，所述上收缩槽与所述下收缩槽左右两端分别活动连接伸缩扣，所述本体底端还设有厚挡片。

对本实用新型进一步的描述，所述本体、所述卡扣、活动卡扣、伸缩扣采用的材质为PE塑料。

对本实用新型进一步的描述，所述活动卡扣贯穿所述卡扣槽与所述卡扣固定连接。

对本实用新型进一步的描述，所述伸缩扣采用的材质是聚氯乙烯。

对本实用新型进一步的描述，所述厚挡片采用的材质是不锈钢片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：采用卡扣槽与活动卡扣的设计，让活动卡扣可以自由改变上下移动的距离；采用伸缩槽与伸缩扣的设计，改变伸缩扣卡口的大小，适应不同需求；结构简单便于安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

附图标记：1-卡齿、2-本体、3-卡扣、4-卡扣槽、5-活动卡扣、6-上收缩槽、7-伸缩扣、8-下收缩槽、 9-厚挡片。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，结合图1所示：

一种汽车用塑料固定扣，包括：本体2，所述本体2顶端设有卡齿1，所述卡齿1左右侧底端分别设有卡扣3，所述卡扣3设有卡扣槽4，所述卡扣槽4活动连接活动卡扣5，所述本体2设有上收缩槽6与下收缩槽8，所述上收缩槽6与所述下收缩槽8左右两端分别活动连接伸缩扣7，所述本体2底端还设有厚挡片9。

本实施例的一种优选技术方案，所述本体2、所述卡扣3、活动卡扣5、伸缩扣7采用的材质为PE塑料。

本实施例的一种优选技术方案，所述活动卡扣5贯穿所述卡扣槽4与所述卡扣3固定连接。

本实施例的一种优选技术方案，所述伸缩扣7采用的材质是聚氯乙烯。

本实施例的一种优选技术方案，所述厚挡片9采用的材质是不锈钢片。