[实用新型]一种充电信息交互的交流充电桩

说明书

本实用新型提供了一种充电信息交互的交流充电桩，包含充电单元与主控制模块，其特征在于：还包含电力线载波模块、CP线扩容通信模块、无线通信模块中的其中一个或两个；其中，电力线载波模块、CP线扩容通信模块、无线通信模块分别与主控制模块通信相连；电力线载波模块与交流充电线连接；所述CP线扩容通信模块与车辆充电线中的CP信号线连接,用于接收并发送同时包含多个电压值的数据信号；本实用新型的有益效果在于：实现并增强充电信息的发送或接收的能力。

技术领域

本实用新型涉及车辆充电技术领域，具体涉及一种充电信息交互的交流充电桩。

背景技术

根据国家标准，交流充电桩的接口只有车辆充电线中的CP线和PE线用于通信；现有交流充电桩在发出PWM信号的通信装置功能较为单一，只能发送PWM信号，且发送PWM 的信号容量较小，同时现有充电的信号确认多通过“开关、接点”的方式实现，PWM发送端通常不具备接收信号的功能，也不能识别在发送的一串数据信号中，同时包含如12V、9V、6V等多个电压幅值的信号；提升数据通信容量，传输更多的数据，如传输电动车的电池荷电情况等，现有交流充电桩结构设计还存在改进空间，有必要进行深入研究。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种充电信息交互的交流充电桩，其目的在于提升数据通信的容量及效率，以实现并增强充电信息的发送或接收的能力。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种充电信息交互的交流充电桩，包含充电单元与主控制模块，还包含电力线载波模块、CP线扩容通信模块、无线通信模块中的其中一个或两个；其中，电力线载波模块、CP线扩容通信模块、无线通信模块分别与主控制模块通信相连；电力线载波模块与交流充电线连接；所述CP线扩容通信模块与车辆充电线中的CP信号线连接,用于接收并发送同时包含多个电压值的数据信号。

进一步的，所述主控制模块包含第一输入输出端、第二输入输出端，用于发送、接收 PWM信号；还包含若干控制输出端；所述CP线扩容通信模块包含电压幅值调整单元、信号变换单元；

所述信号变换单元包含第一MOS管、第二MOS管、滞回比较器、锁存器、与逻辑电路、与非逻辑电路、接地电阻R2与接地电阻R3；

所述电压幅值调整单元包含切换开关S1、限流电阻R1、NPN三极管、基极电阻R4、集电极电阻R5、第三MOS管以及稳压参数互不相同的稳压二极管D1、稳压二极管D2；

所述NPN三极管的基极经基极电阻R4与主控制模块的其中一个控制输出端单独相连； NPN三极管的发射极与CP线扩容通信模块的直流参考地端相连，NPN三极管的集电极经集电极电阻R5与CP线扩容通信模块的直流供电端相连，且NPN三极管的集电极与第三 MOS管的栅极相连；所述稳压二极管D1的阴极、稳压二极管D2的阴极、第三MOS管的源极、第二MOS管的漏极、第一MOS管的漏极、滞回比较器的输入端相互并接；稳压二极管D1的阳极、稳压二极管D2的阳极分别与切换开关的开关切换端对应相连，切换开关的开关公共端与第三MOS管的漏极相连，并经限流电阻R1连接至CP线扩容通信模块的直流参考地端；

第一MOS管的源极、第二MOS管的源极分别与第一输入输出端、第二输入输出端一一对应相连；第一MOS管的栅极连接至与非逻辑电路的输出端；第二MOS管的栅极连接至与逻辑电路的输出端；与非逻辑电路、与逻辑电路的其中一个输入端相互并接后连接至滞回比较器的输出端；主控制模块的其中两个控制输出端经锁存器后分别独立连接至与非逻辑电路、与逻辑电路的输入端；主控制模块的第一输入输出端、第二输入输出端分别经接地电阻R3，接地电阻R2连接至CP线扩容通信模块的直流参考地端。

本实用新型可选择无线通信模块、电力线载波模块与CP线扩容通信模块实现将充电桩的信息传递给电动车或网络平台等外部装置，且通过CP线扩容通信模块实现了利用现有充电CP线通信通路提升数据传输容量。