[实用新型]一种三轮手推童车

说明书

本实用新型公开了一种三轮手推童车，包括车架及与车架前部转动连接的前叉，前叉的底部连接有一前车轮和驱动前车轮转动的驱动踏板，车架底部设有两后车轮，车架上部垂直向连接有两立管，两立管上安装有座椅、护栏、护颈、遮阳棚；车架的后端设有后套管，后套管内套装有一可沿后套管的中轴线旋转的旋转轴，旋转轴的底端设有一连板，连板的远离旋转轴端铰接有一连杆，连杆的远离连板端与前叉的前叉肩盖的左端或右端铰接；旋转轴的顶端的前方设有可驱动旋转轴转动的驱动杆；后套管上连接有童车推动架。本实用新型三轮手推童车具有结构简单，操作使用安全、方便，孩童乘坐舒适的特点。

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，具体涉及三轮手推童车。

背景技术

目前，常用的儿童三轮车主要包括前、后车架，在车架上装有前叉和手把，在前叉上装有前轮，前轮上装有脚踏，在后车架上装有后轮，在靠近后车架扣部上方设有车座，在靠近后车架的中部下方设有踏板，在后车架上还装有靠背支撑和推柄。这种童车，在孩子婴、幼儿时期，由于还没有完全掌握车把能力是时，不方便对推车行进控制。另外，现有技术中座椅与童车车架是固定连接的，使用时不能进行调节，对于同一辆童车，只能适合特定大小的儿童使用，当使用的儿童太大或者太小，其坐在座椅上都不能舒适、安全地运动。

实用新型内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种三轮手推童车。

本实用新型采用的技术方案如下。

一种三轮手推童车，包括车架、与车架前部转动连接的开口向下的前叉，前叉的顶部设有用于控制童车前行方向的把手，前叉的底部连接有一前车轮和驱动前车轮转动的驱动踏板，所述车架底部设有两后车轮，所述车架上部连接有座椅；所述车架上部垂直向连接有两立管，两立管上各设有若干不同高度的螺钉安装孔，座椅螺钉连接在两立管一定高度处的螺钉安装孔内；座椅的上方设有护栏，护栏螺钉连接在两立管一定高度处的螺钉安装孔内；护栏的上方设有护颈，护颈螺钉连接在两立管一定高度处的螺钉安装孔内；护栏的上方设有遮阳棚，遮阳棚活动连接在两立管上。

车架的前端设有前套管；前叉包括前叉插杆、开口向下的呈“U”字形的前叉肩盖、两外杆，前叉插杆的下端固定于前叉肩盖上，前叉肩盖的两臂各固定一外杆；前叉插杆套装在前套管内；把手安装在前叉插杆的顶端。

车架的后端设有后套管，后套管内套装有一可沿后套管的中轴线旋转的旋转轴，后套管的中轴线与地面的夹角为45-85度，旋转轴的底端设有一连板，连板的远离旋转轴端铰接有一连杆，连杆的远离连板端与前叉肩盖的左端或右端铰接；旋转轴的顶端的前方设有可驱动旋转轴转动的驱动杆。

后套管上连接有童车推动架。

车架的底部的左右两侧各连接有一用于脚休息的脚踏且两脚踏均位于座椅的前端的下方。

作为优选技术方案，前叉肩盖的左端或右端设有一拉环，连杆的远离连板端安装有一所述拉环相扣的圆环。采用这一技术方案，从后方把控童车的方向比较自如。

作为优选技术方案，两立管之间设有若干加强连接板；后套管的中部的径向外周表面通过两加强连接杆分别于与两立管相连。采用这一技术方案，童车整体刚度好。

作为优选技术方案，童车推动架包括两插杆、两插接管、一手握杆，后套管的顶部的径向外周表面的左右两侧各连接有一插接管，两插接管上各插接有一插杆，两插杆的顶端通过手握杆相连。

作为优选技术方案，各插接管、插杆上各设有若干高度不同的螺栓连接孔，各插接管与插入其上的插杆通过若干连接螺栓相连。采用这一技术方案，可调整童车推动架的高度，提高推车者推车时的舒适性。

作为优选技术方案，遮阳棚安装在一开口向下的U型插管上，U型插管的两侧壁分别插入两立管的顶部。