[实用新型]一种重力互助钢渣芯连锁块及护坡结构

说明书

本实用新型公开了一种重力互助钢渣芯连锁块及护坡结构，它解决了现有护坡砌块制作复杂，成本较高的问题，该连锁块成本降低，制作安装工艺简单，嵌固性大幅增强，其技术方案为：包括腹部结构，所述腹部结构两侧均连接翼缘结构，所述翼缘结构两端均带有朝向腹部结构的弯钩结构；所述腹部结构包括内有空腔的壳体结构，壳体结构的空腔内填充有钢渣芯；其中一翼缘结构侧部带有第一凹凸结构，另一翼缘结构侧部带有第二凹凸结构，第一凹凸结构和第二凹凸结构相对于腹部结构的中心对称。

技术领域

本实用新型涉及水利护坡工程技术领域，特别是涉及一种重力互助钢渣芯连锁块及护坡结构。

背景技术

坝岸的稳定性直接影响河道行洪稳定性，护坡作为第一道防护墙，保障其整体稳定是坝岸工程的重中之重。如今，块石资源的日益短缺，块石价格与技术工人工资的增长，使得传统石块护坡形式越来越不经济，并且传统块的制作会对环境造成严重不良影响。大坝其他常用的护坡型式有硅面板、混凝土板、沥青混凝土板等，体型巨大，制作安装工艺复杂，投资较大。因此，新型护坡砌块的研发问题亟待解决。

我国对钢的需求日益提高，钢渣产量也随之增大。然而对钢渣缺乏科学的管理与回收会使废弃钢渣对环境产生破坏，将钢渣回收循环利用则具有重要环保意义。而且钢渣具有强度高，耐磨性和防滑性好，耐久性好等优点。因此，钢渣作为一种新型改性材料如今愈来愈受到重视。

随着经济的发展和社会的进步以及旅游业的兴起，护坡在造型上应给予足够的重视，护坡结构应既美观又环保。

综上所述，现有技术中对于护坡砌块制作复杂，成本较高的问题，尚缺乏有效的解决方案。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种重力互助钢渣芯连锁块，其针对现有护坡砌块的不足，结合钢渣的多种优点，在护坡砌块中包覆设置钢渣芯，同时将护坡砌块左右设置成上下凹凸结构，相邻砌块之间可以依靠重力互助压覆，该连锁块成本降低，制作安装工艺简单，嵌固性大幅增强；

进一步的，本实用新型采用下述技术方案：

一种重力互助钢渣芯连锁块，包括腹部结构，所述腹部结构两侧均连接翼缘结构，所述翼缘结构两端均带有朝向腹部结构的弯钩结构；所述腹部结构包括内有空腔的壳体结构，壳体结构的空腔内填充有钢渣芯；其中一翼缘结构侧部带有第一凹凸结构，另一翼缘结构侧部带有第二凹凸结构，第一凹凸结构和第二凹凸结构相对于腹部结构的中心对称。

进一步的，所述第一凹凸结构为上凸下凹结构，所述第二凹凸结构为上凹下凸结构。

进一步的，所述第一凹凸结构包括上凸部，上凸部与翼缘结构上部连接成一体。

优选的，所述上凸部底部设置为倾斜面，上凸部底端与翼缘结构中部连接。

进一步的，所述第二凹凸结构包括下凸部，下凸部与翼缘结构下部连接成一体。

优选的，所述下凸部顶部设置为倾斜面，下凸部顶端与翼缘结构中部连接。

进一步的，所述腹部结构、翼缘结构、第一凹凸结构和第二凹凸结构均为一体成型。

进一步的，两所述翼缘结构的弯钩结构相对设置，两翼缘结构同一端的弯钩结构和腹部结构之间形成梯形凹槽。

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种护坡结构，由多排多列如上所述的连锁块拼接而成，上下相邻连锁块之间通过弯钩结构卡合，左右相邻连锁块的第一凹凸结构和第二凹凸结构卡合。

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种重力互助钢渣芯连锁块的制作方法，包括以下步骤：

放置模具，并在模具模板内侧涂抹润滑剂；

按照设定配比制作混凝土，并铺设在模板底部；