[实用新型]复式楼电梯楼板补偿装置

说明书

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种复式楼电梯楼板补偿装置。复式楼电梯楼板补偿装置包括位于二楼地板安装孔洞上方的楼板补偿板，安装孔洞上设有孔洞安装架，楼板补偿板向下扣装在孔洞安装架上，孔洞安装架与楼板补偿板之间设有缓冲器。本实用新型中，当楼板补偿板随电梯轿厢下落至二楼地板处，首先接触缓冲器，然后缓慢落在孔洞安装架上，从而避免了楼板补偿板直接撞击楼板而产生较大的噪音，实现了静音效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种复式楼电梯楼板补偿装置。

背景技术

在复式楼安装电梯时，二楼地板上留有供电梯穿过的安装孔洞，安装孔洞上方设有能够随电梯上下运行的楼板补偿板，在电梯运行至一楼时，楼板补偿板向下扣合将安装孔洞盖上，但现有结构在运行中楼板补偿板撞击楼板容易产生噪音，影响用户体验。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种减小运行中噪音的复式楼电梯楼板补偿装置。

为了实现以上目的，本实用新型复式楼电梯楼板补偿装置的技术方案是：

复式楼电梯楼板补偿装置包括位于二楼地板安装孔洞上方的楼板补偿板，安装孔洞上设有孔洞安装架，楼板补偿板向下扣装在孔洞安装架上，孔洞安装架与楼板补偿板之间设有缓冲器。

孔洞安装架具有用于搭挂在安装孔洞上的外凸沿和用于撑托楼板补偿板的内凸沿，内凸沿中形成供电梯通过的运行通道，所述缓冲器有多个，并安装在内凸沿上方。

所述外凸沿和内凸沿上下布置，两者之间通过立设的连接板连接，连接板围成导向通道，楼板补偿板具有用于封堵所述运行通道的封堵部和用于与导向通道匹配的导向部，导向部位于封堵部上方，并向外凸出于封堵部。

导向部为六边形结构，导向通道的截面呈六边形，缓冲器与导向部的下表面接触。

所述缓冲器采用液压缓冲器。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下技术效果：本实用新型中，当楼板补偿板随电梯轿厢下落至二楼地板处，首先接触缓冲器，然后缓慢落在孔洞安装架上，从而避免了楼板补偿板直接撞击楼板而产生较大的噪音，实现了静音效果。

附图说明

图1为本实用新型复式楼电梯楼板补偿装置的拆分状态示意图；

图2为图1中的A处放大图；

图3为楼板补偿板与孔洞安装架分离状态的示意图；

图4为楼板补偿板与孔洞安装架分离状态的剖视示意图；

图5为楼板补偿板扣合状态的示意图；

图中：1-孔洞安装架，10-运行通道，11-内凸沿，12-连接板，13-外凸沿，2-楼板补偿板，21-导向部，22-封堵部，3-缓冲器。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1至图5所示，二楼地板上设有安装孔洞，复式楼电梯楼板补偿装置包括安装孔洞上设置的孔洞安装架1和位于安装孔洞上方的楼板补偿板2，楼板补偿板2向下扣装在孔洞安装架1上，孔洞安装架1与楼板补偿板2之间设有缓冲器3。

孔洞安装架1具有用于搭挂在安装孔洞上的外凸沿13和用于撑托楼板补偿板2的内凸沿11，内凸沿11中形成供电梯通过的运行通道。外凸沿13和内凸沿11上下布置，两者之间通过立设的连接板12连接，连接板12围成截面呈六边形的导向通道，楼板补偿板2具有用于封堵运行通道的封堵部22和位于封堵部22上方的导向部21，导向部21采用与导向通道匹配的六边形结构，并向外凸出于封堵部22。内凸沿11上安装有多个缓冲器3，并对应分布在六边形的角处，与导向部的下表面接触。