[实用新型]一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置

说明书

本实用新型电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置，属于电动自行车辅助装置领域,具体为一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置，包括方口脚架与支撑套筒连接、设置在U形支架上的销轴、固定销轴的开口销，以及U形支架与滚轮连接并通过设置于支撑套筒上的限位挡块，实现两种限位的自由切换，该装置可广泛应用于停放电动自行车时，以及在后轮内胎爆破后送至维修地点的过程中。与现有技术相比，本方案的好处是它不仅能在停放自行车时起到省力作用，并且在爆胎后能够利用滚轮有效减小推送过程中的阻力，并提高推行的舒适性。

技术领域

本实用新型属于电动自行车辅助装置领域，具体涉及一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置，在后轮内胎爆破后保护外胎免受损坏的装置。

背景技术

近年来，电动车以其轻便、省时、省力的特点，已经成为城市中新的代步工具。电动车作为新一代的交通工具，能做到行驶零排放，不污染大气，达到现在节能环保的要求。但一方面电动自行车重量过重，一些人很难将其抬起，停放车子的时候很费力；另一方面电动自行车日常载人后轮负载较重，尤其夏日温度过高，往往后轮内胎易破。当电动自行车后轮内胎爆破后，一般情况下只能靠人力推行至维修地点处置，但如果距离较远，则外胎极易损坏，甚至出现报废状况。并且，后轮内胎爆破后，外胎与地面摩擦力增大，推行非常消耗体力，让人难以忍受。

实用新型内容

本实用新型的目的在于帮助人们停放电动自行车时更加省力轻便，并且在后轮内胎爆破后能够利用两个小轮方便的推到修理地点，有效防止外胎受损，并提高推行的舒适性。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

电一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置，包括方口脚架、销轴、开口销、U形支架、滚轮、轴承、限位挡块、支撑套筒、挡块；所述方口脚架和支撑套筒通过焊接相连；所述限位挡块通过焊接固定设置在支撑套筒上；所述U形支架和支撑套筒连接；所述挡块设置于U形支架上；所述挡块与限位挡块作用；所述滚轮设置于U形支架上；所述销轴与U形支架连接，并且与限位挡块作用。

进一步作为优选，所述限位挡块包括设置在U形支架外侧的限位块A和设置在U形支架内侧的限位块B，其中设置在外侧的限位块A的个数为1个，设置在内侧的限位块B的个数为2。

进一步作为优选，所述限位挡块与支撑套筒连接，能够用于限制U形支架的位置。

进一步作为优选，所述销轴活动设置在U形支架上能够与限位挡块的不同位置接触，且通过开口销固定作用。

进一步作为优选，U形支架和滚轮装置与支撑套筒相互作用可调节其位置，实现两种限位的自由切换。

进一步作为优选，所述挡块放置在U形支架的内侧且位于两个限位块B之间，能够与限位块B相互作用，防止U形支架转动。

本实用新型中，所述U型支架有两个位置如图2、图3所示，一位置挡块与上限位挡块作用，防止U形支架与滚轮向上转动，销轴与限位挡块接触，防止U形支架与滚轮向上转动，起到停放车子时省力的作用，二位置挡块与挡块与下限位挡块作用，销轴与限位挡块作用，防止向上转动，在爆胎后能够起到轻便的送至维修地点的作用。

本实用新型中，所述滚轮在停放车子和内胎爆破后起到省力作用。

本实用新型中，所述限位挡块起限位作用，防止U型支架过度转动。

附图说明

图1是本实用新型的轴测示意图；

图2是本实用新型的一位置示意图；

图3是本实用新型的二位置示意图；

图中：1为方口脚架、2为销轴、3为开口销、4为U形支架、5为滚轮、6为轴承、7为限位挡块、8为支撑套筒、9为挡块

具体实施方式