[实用新型]一种BOPP薄膜卷半自动搬运装置有效
申请号: | 201820356641.4 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208360217U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈文 | 申请(专利权)人: | 天津市华恒包装材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵熠 |
地址: | 300270 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节螺杆 薄膜卷 车厢 本实用新型 搬运装置 行进 上端 支撑台 挡片 下端 卡装机构 两侧设置 驱动机构 缩回 能力强 伸缩板 变小 卡装 受控 限位 卡住 对称 车轮 电机 升高 伸出 侧面 驱动 | ||
本实用新型提供了一种BOPP薄膜卷半自动搬运装置,驱动机构能驱动车厢下端设置的车轮并使车厢行进,该平台对称的两侧边均分别设置一个调节机构,每个调节机构上设置一个卡装机构。本实用新型中,电机由控制单元控制,使车厢能够受控缓慢行进,车厢上端的平台内设置支撑台,两侧设置调节螺杆和挡片,支撑台卡住薄膜卷的下端,调节螺杆的升高或降低使调节螺杆上端以及其上设置的挡片将薄膜卷的侧面卡装限位,使车厢行进时,薄膜卷保持稳定,而且平台两侧的伸缩板的伸出或缩回,使调节螺杆之间的间距变大或变小,以适应不同外径的薄膜卷,适应能力强,使用方便。
技术领域
本实用新型属于BOPP薄膜卷搬运装置结构改进技术领域,尤其是一种BOPP薄膜卷半自动搬运装置。
背景技术
BOPP薄膜是一种三维包装膜,具有光泽度好、防静电能力高、结实耐用等优点,其被广泛的使用在在药物、食物、印刷品等包装中。在生产过程中,经过分切后的薄膜卷需要搬运走,以前经常由人工进行搬运,但是薄膜卷的重量和体积均较大,人工的搬运方式效率极低,所以有些厂家开发出搬运车,其结构主要由车体、脚轮构成,车体为平板状,其底面设置脚轮,其上端面放置薄膜卷,操作人员通过车体一侧设置的推把推动车体运动,由此将薄膜卷搬运走。上述结构存在以下问题:1.薄膜卷重量较大,人工推动车体仍然比较费劲,启动和停止时需要使用较大的力量才能控制好车体;2.对不同外径的薄膜卷适应性较差,在搬运时会出现薄膜卷晃动的问题;3.需要放置额外的卡块才能将薄膜卷的两侧卡住,使其在车体行进中保持稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供结构合理、能受控行进且具有可调结构和卡装结构的一种BOPP薄膜卷半自动搬运装置。
本实用新型采取的技术方案是:
一种BOPP薄膜卷半自动搬运装置,其特征在于:包括车厢、平台、车轮、卡装机构和调节机构,所述车厢内设置有驱动机构,该驱动机构能驱动车厢下端设置的车轮并使车厢行进,车厢上端设置所述平台,该平台对称的两侧边均分别设置一个调节机构,每个调节机构上设置一个卡装机构,两个调节机构用于使平台放置不同外径的薄膜卷,两个卡装机构分别卡住薄膜卷的一侧。
再有,车厢两侧的前端设置两个由驱动机构驱动的车轮,该车厢两侧的后端设置两个用于转向的车轮。
再有,所述驱动机构包括电机、减速器、电池组和控制单元,电机、减速器和电池组位于车厢内,减速器的输出轴的两端分别连接一个车轮,减速器的输入轴连接电机的输出轴,电池组用于供电,所述控制单元设置在平台的上端面、平台的侧面或车厢的侧面,该控制单元连接所述电机的控制端。
再有,所述调节机构包括伸缩板、定位柱和锁紧螺母,平台对称的两个侧面内均分别滑动设置一个伸缩板,每个伸缩板上端面的两侧均分别设置一个向上延伸的定位柱,每个定位柱从同侧平台上所制的滑动槽中伸出,每个定位柱外缘的外螺纹上啮合套装一个锁紧螺母,该锁紧螺母与定位柱啮合配合且使伸缩板固定在平台内。
再有,所述卡装机构包括调节螺杆、固定套、固定螺母和支撑台,每个伸缩板位于平台外侧的端部两侧均分别竖直滑动穿装一个调节螺杆,该调节螺杆位于平台上方和下方的外缘上均啮合套装一固定套,位于平台上方的固定套上方的调节螺杆外缘啮合套装一个固定螺母,位于平台下方的固定套下方的调节螺杆外缘啮合套装一个固定螺母,两个伸缩板之间的平台上端面内设置一个能向上弹性复位的支撑台,支撑台两侧的平台上分别设置一个轴杆,同侧的两个调节螺杆上端分别设置一个横梁,同侧的横梁和轴杆分别连接一个具有柔性功能的挡片。
再有,所述平台上端面设置一个凹槽,该凹槽底面设置一深槽,深槽两侧的凹槽内分别设置所述轴杆,深槽内设置所述支撑台,该支撑台底面设置有1~8个凸柱,每个凸柱外缘套装一个压簧的上端,每个压簧的下端压在所述深槽的底面上。
本实用新型的优点和积极效果是:
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