[实用新型]一种全自动车铣复合设备

说明书

本实用新型公开一种全自动车铣复合设备，包括设备支架、主轴箱、车加工刀具安装塔和铣加工刀具安装塔，主轴箱上轴承连接有转动主轴，转动主轴的一端固定连接有卡盘，设备支架上设置有第一工作台和第二工作台，设备支架的上表面设置有第一滑轨，第一工作台的底部设置有第一滑块，第一滑轨与第一滑块滑动连接，第一工作台的顶部设置有第二滑轨，第二工作台的底部设置有第二滑块，第二滑轨与第二滑块滑动连接，车加工刀具安装塔与铣加工刀具安装塔分别固定在第二工作台的顶部的两端。该全自动车铣复合设备能够对同一物料进行车加工和铣加工操作，准确度高，效率高，同时稳定性极强。

技术领域

本实用新型涉及自动机床的技术领域，尤其涉及一种全自动车铣复合设备。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行加工的机床。通常铣刀以旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。

生活中的产品已经不仅仅限于只需要车加工或者只需要铣加工，而是两种加工共同制造品，先后经过车床和铣床，整体的效率低下，而且工装夹具对物料夹持的装配过程也繁琐和稳定性低下。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种全自动车铣复合设备，该全自动车铣复合设备能够对同一物料进行车加工和铣加工操作，准确度高，效率高，同时稳定性极强。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种全自动车铣复合设备，包括设备支架、主轴箱、车加工刀具安装塔和铣加工刀具安装塔，所述主轴箱固定在所述设备支架上，所述主轴箱上轴承连接有转动主轴，所述转动主轴的一端固定连接有卡盘，所述设备支架的边沿固定连接有主轴电机，所述主轴电机的活动端与所述转动主轴远离所述卡盘的一端皮带连接，所述设备支架上设置有第一工作台和第二工作台，所述设备支架的上表面设置有第一滑轨，所述第一工作台的底部设置有第一滑块，所述第一滑轨与所述第一滑块滑动连接，所述第一滑轨的长度方向与所述转动主轴的轴向平行，所述第一工作台的顶部设置有第二滑轨，所述第二工作台的底部设置有第二滑块，所述第二滑轨与所述第二滑块滑动连接，所述第二滑轨的长度方向与所述第一滑轨的长度方向相互垂直，所述车加工刀具安装塔与所述铣加工刀具安装塔分别固定在所述第二工作台的顶部的两端。

作为一种优选的技术方案，所述铣加工刀具安装塔包括支撑立柱和滑板，所述支撑立柱与所述设备支架固定连接，所述支撑立柱靠近所述转动主轴的一侧设置有第三滑轨，所述第三滑轨的长度方向与所述第二滑轨的长度方向相互垂直，所述第三滑轨的长度方向与所述第一滑轨的长度方向相互垂直，所述滑板靠近所述支撑立柱的一侧设置有第三滑块，所述第三滑块与所述第三滑轨滑动连接。

作为一种优选的技术方案，所述支撑立柱的顶部固定连接有滑板电机，所述滑板上设置有联动组件，所述滑板电机的活动端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆贯穿所述联动组件并与所述联动组件螺纹连接。

作为一种优选的技术方案，所述滑板上设置有减速转盘和减速电机，所述减速电机的固定端与所述滑板固定连接，所述减速电机的活动端与所述减速转盘的一侧连接，所述减速转盘的另外一侧连接有铣刀安装架。

作为一种优选的技术方案，所述铣刀安装架的一侧设置有铣刀电机，所述铣刀安装架的另外一侧设置有铣刀刀头，所述铣刀刀头与所述铣刀电机的活动端传动连接。

作为一种优选的技术方案，所述第一工作台的一侧固定有第一电机座，所述第一电机座中固定连接有第一电机，所述第一电机的活动端固定连接有第二丝杆，所述第二工作台的底部固定连接有传动块，所述第二丝杆贯穿所述传动块并与所述传动块螺纹连接。