[实用新型]一种LNG流体汽化器

权利要求书

1.一种LNG流体汽化器，包括海水进口侧马蹄联箱（A1），其特征在于：所述海水进口侧马蹄联箱通过NG调温加热器（E3）的管程与中间马蹄联箱（A2）连通，所述中间马蹄联箱通过中间流体加热器（E1）的管程与海水出口管箱（A3）连通，形成海水流道；所述中间流体加热器的壳程上方与LNG汽化器（E2）的壳程连通，所述LNG汽化器的LNG进口通过其管程和外部管路与调温加热器（E3）的壳程连通后接NG出口，形成汽化通道；所述进口侧马蹄联箱、中间马蹄联箱、海水出口管箱的壳体均为外部碳钢层及玻璃钢内衬层组成的双层复合结构。

2.根据权利要求1所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述玻璃钢内衬层由外至内依次包括通过树脂固化粘接的基底层、填充层及结构层。

3.根据权利要求2所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述结构层由至少两层纤维增强材料构成，同层纤维增强材料的搭接宽度不小于50mm ，上下两层纤维增强材料的接缝处交错搭接，交错距离不小于50mm。

4.根据权利要求1所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述海水流道的管道为双层复合管，由碳钢管及其内部套接的玻璃钢管构成，二者之间具有填充层，且接管两端设有糊制层。

5.根据权利要求4所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述糊制层由短切毡、方格布、表面毡依次层叠胶黏组成。

6.根据权利要求1所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述壳体的阴阳角处增设有1～2层纤维增强材料。

7.根据权利要求1所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述玻璃钢内衬层的外部涂刷有乙烯基酯树脂作为封层，所述玻璃钢内衬层的总厚度不小于3mm。

8.根据权利要求1所述的LNG流体汽化器，其特征在于：所述海水出口管箱为D型管箱，所述D型管箱上配套固定有D型法兰。