[实用新型]一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台

权利要求书

1.一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台，包括外部电源、试验台保护散热导流单元(1)、第一试验轴单元(2)、B型三角皮带(3)、动力源单元(4)、第二试验轴单元(5)和试验台底座单元(6)；所述试验台底座单元(6)安装在地基上；其特征在于：所述第一试验轴单元(2)、动力源单元(4)和第二试验轴单元(5)分别固定安装在试验台底座单元(6)上，并由试验台保护散热导流单元(1)封装；所述第一试验轴单元(2)和第二试验轴单元(5)相互平行布置，通过B型三角皮带(3)与动力源单元(4)的电机皮带轮(21)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台，其特征在于：所述第一试验轴单元(2)和第二试验轴单元(5)结构相同，由1号轴端接地装置试验单元(7)、通用试验车轴皮带轮(8)、通用试验车轴(9)和2号轴端接地装置试验单元(10)组成；所述1号轴端接地装置试验单元(7)和2号轴端接地装置试验单元(10)分别对称安装在通用试验车轴(9)两端，并固定安装在试验台底座单元(6)上，且分别与外部电源相连接；所述通用试验车轴皮带轮(8)安装在通用试验车轴(9)上，通过B型三角皮带(3)与动力源单元(4)的电机皮带轮(21)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台，其特征在于：所述的1号轴端接地装置试验单元(7)和2号轴端接地装置试验单元(10)结构相同，由电刷半球盖单元(16)、轴承座外侧接口垫圈(11)、被试轴承单元(12)、小型温度传感器单元(13)、通用型轴承座单元(14)和轴承座内侧接口垫圈(15)组成；所述的小型温度传感器单元(13)安装在通用型轴承座单元(14)顶部，并与外部计算机相连接；所述被试轴承单元(12)装在通用型轴承座单元(14)内，其外表面与通用型轴承座单元(14)相接触；所述轴承座外侧接口垫圈(11)和轴承座内侧接口垫圈(15)固定安装在通用型轴承座单元(14)两端；所述电刷半球盖单元(16)与轴承座外侧接口垫圈(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台，其特征在于：所述的1号轴端接地装置试验单元(7)和2号轴端接地装置试验单元(10)还包括：电刷半球盖单元(16)、被试转子接触盘单元(17)、可变轴头(18)、轴承内侧迷宫油封(19)和膜片式联轴器(20)；所述膜片式联轴器(20)一侧与通用试验车轴(9)相连接，另一侧与可变轴头(18)相连接；所述可变轴头(18)的另一侧与被试转子接触盘单元(17)相连接；所述被试轴承单元(12)套装在可变轴头(18)上，并通过轴承内侧迷宫油封(19)和被试转子接触盘单元(17)定位；所述通用型轴承座单元(14)安装在试验台底座单元(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台，其特征在于：所述的动力源单元(4)由电机皮带轮(21)、电机(22)、电机横梁支架(23)、温度传感器单元(24)和轴流风机单元(25)组成；其中，所述电机皮带轮(21)固定安装在电机(22)上，与B型三角皮带(3)相连接；所述电机(22)固定安装在电机横梁支架(23)上；所述电机横梁支架(23)安装在试验台底座单元(6)上；所述轴流风机单元(25)与电机横梁支架(23)相连接；所述温度传感器单元(24)安装在轴流风机单元(25)上，并与外部计算机相连接。