[实用新型]踏步随坡度自调的水上安全便桥有效
申请号: | 201820358670.4 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208105011U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 王秀珍;陈武争 | 申请(专利权)人: | 上海中交水运设计研究有限公司 |
主分类号: | E01D15/12 | 分类号: | E01D15/12;E01D15/10;E01D19/00 |
代理公司: | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人: | 缪利明 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坡度 主桥体 桥面 踏步台阶 铰接固定装置 衔接装置 踏板 移装置 踏步 轮滑 潮位变化 铰接安装 铰接连接 人员安全 水上平台 通行 大坡度 舒适性 搭接 滑倒 损伤 航道 安全 衔接 制造 | ||
踏步随坡度自调的水上安全便桥,主桥体(2)前端铰接安装踏板衔接装置(1),主桥体(2)上侧安装桥面踏步台阶(4),主桥体(2)前端底部安装滚轮滑移装置(7),主桥体(2)后端铰接连接铰接固定装置(8)铰接固定装置、踏板衔接装置以及滚轮滑移装置相互结合,共同实现主桥体以不同坡度灵便搭接,能适应较大坡度变化,方便人员安全通行,在桥体坡度较陡时桥面踏步台阶仍然能确保人员行走的舒适性和安全性。可避免人员滑倒产生不必要的损伤。适用于潮位变化航道内的陆上平台与水上平台的可靠衔接,其桥面整体坡度改变时,桥面踏步台阶保持适应不同坡度下人员通行的要求,制造简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及自动适应坡度的钢便桥设备,具体是一种搭设在潮位落差较大的航道上的水上平台与陆上平台之间衔接的钢便桥,尤其是一种踏步随坡度自调的水上安全便桥。
背景技术
目前,在水上平台与陆上衔接桥的应用中,桥面大多采用平直钢板铺装,在雨雪天气下桥体坡度较大时行人易滑倒,安全性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种踏步随坡度自调的水上安全便桥。
本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现:包括踏板衔接装置、主桥体、桥面踏步台阶、滚轮滑移装置和铰接固定装置;主桥体前端铰接安装踏板衔接装置,主桥体上侧安装桥面踏步台阶,主桥体前端底部安装滚轮滑移装置,主桥体后端铰接连接铰接固定装置。
尤其是,主桥体后端两外侧边缘与铰接固定装置之间牵引连接侧边锚链装置。
尤其是,主桥体顶面通道两侧分别竖立安装边护栏。
尤其是,主桥体顶面桥面踏步台阶两侧分别设置排水槽。
尤其是,踏板衔接装置包括衔接踏板、活动端铰轴和铰座,其中,衔接踏板后端缘通过活动端铰轴和铰座连接,铰座固定在主桥体前端面上。
尤其是,滚轮滑移装置包括滚轮支撑板、滚轮体和紧固件,其中,二块滚轮支撑板相对竖立固定在主桥体前端底面上,在该二块滚轮支撑板之间通过销轴以及紧固件穿接滚轮体。
尤其是,铰接固定装置包括固定端铰轴和固定座,其中,固定座前端面通过固定端铰轴与主桥体铰接。
尤其是,桥面踏步台阶突出棱缘具有圆滑过度面并附着摩擦防滑垫。同时,桥面踏步台阶底部通过连杆机构与主桥体连接。
本实用新型的优点和效果:铰接固定装置、踏板衔接装置以及滚轮滑移装置相互结合,共同实现主桥体以不同坡度灵便搭接,能适应较大坡度变化,方便人员安全通行,在桥体坡度较陡时桥面踏步台阶仍然能确保人员行走的舒适性和安全性。可避免人员滑倒产生不必要的损伤。适用于潮位变化航道内的陆上平台与水上平台的可靠衔接,其桥面整体坡度改变时,桥面踏步台阶保持适应不同坡度下人员通行的要求,制造简单,使用方便。
附图说明
图1为实施例1主视安装结构示意图
图2为实施例1俯视结构示意图
图3为实施例1中主桥体在踏板衔接装置一端立面结构示意图
图4为实施例1中踏板衔接装置纵向断面结构示意图
图5为实施例1中踏板衔接装置与主桥体连接部位结构示意图
图6为实施例1中滚轮滑移装置立面结构示意图
图7为实施例1中铰接固定装置主视安装结构示意图
附图标记包括:
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