[实用新型]一种水平标记装置

说明书

本实用新型公开了一种水平标记装置，该标记装置包括底架以及装设于底架上的行走装置；在底架上沿行走方向设置有设置有至少2个竖直高度杆，竖直高度杆与底架可相对转动且在竖直高度杆下方设置有重锤，在每一个高度杆上设置有至少一个标记装置；当行进时，竖直高度杆在重锤重力作用下保持竖直。本实用新型能够对直道和弯道上进行标记的两点距离相等，实现打孔时两孔间的距离一致，不存在数据差异。

技术领域

本实用新型涉及一种测量技术标注领域，特别是涉及一种水平标记装置。

背景技术

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。一般包括地铁和轻轨(跨座式单轨)，以及现代有轨电车。在轨道间测量时，如遇到轨道是弯道倾斜时，此时测量的数据与在直道上测量的数据存在差异，这是现目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种水平标记装置。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种水平标记装置，该标记装置包括底架以及装设于所述底架上的行走装置；

在底架上沿行走方向设置有至少2个竖直高度杆，所述竖直高度杆与所述底架可相对转动且在所述竖直高度杆下方设置有重锤，在每一个高度杆上设置有至少一个标记装置；

当行进时，所述竖直高度杆在重锤重力作用下保持竖直。

底架在轨道上行走，当轨道转弯时，此时，外轨略高于内轨，即轨道不在同一个平面内，在重锤重力作用下，竖直高度杆转动，重锤始终垂直于水平面(基面)，竖直高度杆垂直于水平面；标记装置发出的信号标记在水平面上，这样每次标记的标记点间的水平距离均相等，不会因为轨道是弯道而发生变化。

在本实用新型的一种优选实施方式中，在底架上沿行走方向设置有转轴，在所述转轴上设置有至少2个竖直高度杆，所述竖直高度杆与所述转轴可相对转动。

底架在轨道上行走，当轨道转弯时，此时，外轨略高于内轨，即轨道不在同一个平面内，在重锤重力作用下，转轴转动，重锤始终垂直于水平面(基面)，竖直高度杆也垂直于水平面；标记装置发出的信号标记在水平面上，这样每次标记的标记点间的水平距离均相等，不会因为轨道是弯道而发生变化。

在本实用新型的一种优选实施方式中，所述行走装置包括与轨道相匹配的轨道轮。

在本实用新型的一种优选实施方式中，还包括设置在底架行走方向两侧的围板，以及在围板内侧设置的稳定轮。如果是单轨时，保证底架在单轨上安全行驶。

在本实用新型的一种优选实施方式中，还包括设置在转轴两端且用于支撑转轴的第一转轴支撑架和第二转轴支撑架，转轴可在第一转轴支撑架和第二转轴支撑架内转动。

在本实用新型的一种优选实施方式中，第一转轴支撑架和第二转轴支撑架分别位于相邻轨道轮或稳定轮连线的中点的连线上。始终让标记点连线与轨道中线重合。

在本实用新型的一种优选实施方式中，标记装置发出的标记信号路径与竖直高度杆呈α°，0≤α<π。

在本实用新型的一种更加优选实施方式中，α＝0。标记装置发出的标记信号路径垂直于水平面，测量效果更好。

在本实用新型的一种优选实施方式中，还包括在竖直高度杆上设置的水平横杆；

此时，标记装置设置在水平横杆上。

通过在竖直高度杆上设置水平横杆，有利于调节标记装置信号发射点的水平距离。