[实用新型]车辆挡风玻璃的顶部横梁和车辆有效
申请号: | 201820360453.9 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208007082U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陆群;刘爽;尹子安;刁强;戴明;袁雪崴;李艳伟;李玮松;胡振凯;张海鹏;柳一凡;孙英娜;张雷 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B60J1/02 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶部横梁 横梁本体 加固板 车辆挡风玻璃 本实用新型 挡风玻璃 汽车技术领域 车身框架 顶部边沿 支撑固定 延展面 伸出 外部 支撑 保证 | ||
1.一种车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,包括:
横梁本体和加固板,所述加固板的边沿沿所述横梁本体的长度方向连接于所述横梁本体,其中,所述加固板的延展面伸出至所述横梁本体的外部,所述加固板用于设置于挡风玻璃的顶部边沿处,以支撑固定所述挡风玻璃。
2.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述加固板和所述横梁本体为一体成型结构。
3.根据权利要求2所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述横梁本体为中空结构,所述横梁本体的横截面形状为矩形。
4.根据权利要求3所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述横梁本体上具有相邻设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和所述第二侧面之间的连接线连接于所述加固板的边沿,使所述加固板与所述第二侧面相互平行,挡风玻璃的端部用于铺设于所述加固板和所述第一侧面上。
5.根据权利要求4所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述加固板包括沿所述横梁本体的长度方向依次衔接的第一段、第二段和第三段,其中,所述第一段和所述第三段的端部分别用于连接两侧的车辆框架,所述第一段和所述第三段的宽度均大于所述第二段的宽度。
6.根据权利要求5所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述加固板中所述第一段、所述第二段和所述第三段的表面形状均为矩形。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述横梁本体为弧形梁,所述弧形梁向远离车辆挡风玻璃的方向弯曲。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁,其特征在于,
所述加固板的长度小于所述横梁本体的长度,所述横梁本体的两端均伸出于所述加固板,用于连接车身框架。
9.一种车辆,其特征在于,包括:
如权利要求1至8中任一项所述的车辆挡风玻璃的顶部横梁。
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