[实用新型]仪表板合件移动小车

说明书

本实用新型涉及重卡汽车装配车间所用的装配运输领域，具体是仪表板合件移动小车，包括每个角部均设有车轮的底架，分别焊接于底架上表面前部、中部和后部的前部支撑杆、中部支撑杆和后部支撑杆，其中前部支撑杆和后部支撑杆中部分别朝后、朝前水平焊接有前支撑部和后支撑部，中部支撑杆顶部并排的安装有橡胶支撑块和定位销。本实用新型所述仪表板合件移动小车，结构新颖，构思巧妙，解决了仪表板合件无法人工搬运的问题，使用方便，不仅提高了生产效率，还有效降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及重卡汽车装配车间所用的装配运输领域，具体是仪表板合件移动小车。

背景技术

以往仪表板合件分左、右本体两段，左本体是在皮带输送机上分装为总成（重约31kg），然后装配至驾驶室内部。仪表板合件的产品状态无法用原有的分装线安装，总成重量约100kg，无法人工搬运装配。因此，急需一种工艺方案实现仪表板合件移动小车。

实用新型内容

本实用新型为了解决仪表板合件的搬运问题，提供了一种仪表板合件移动小车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：仪表板合件移动小车，包括每个角部均设有车轮的底架，分别焊接于底架上表面前部、中部和后部的前部支撑杆、中部支撑杆和后部支撑杆，

其中前部支撑杆和后部支撑杆中部分别朝后、朝前水平焊接有前支撑部和后支撑部，中部支撑杆顶部并排的安装有橡胶支撑块和定位销，位于前支撑部上方的前部支撑杆上至少铰接有一前夹部，位于后支撑部上方的后部支撑杆上至少铰接有一后夹部，所述前支撑部与仪表板合件的制动总泵安装板底部支撑配合，前夹部与仪表板合件的制动总泵安装板侧边边缘限位夹持配合，所述后支撑部与仪表板合件的新风滤网安装板底部支撑配合，后夹部与仪表板合件的新风滤网安装板侧边边缘限位夹持配合，所述橡胶支撑块与仪表板合件的骨架中部支撑配合，定位销与仪表板合件的骨架中部的安装孔插置限位配合。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述前部支撑杆和后部支撑杆下部分别通过加强筋与底架上表面相连接。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述车轮的运行方向与仪表板合件的长度方向同向。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述底架的角部均焊接有加强筋板，每个车轮分别通过加强筋板与底架相连接。

本实用新型所述仪表板合件移动小车，结构新颖，构思巧妙，解决了仪表板合件无法人工搬运的问题，使用方便，不仅提高了生产效率，还有效降低了工人的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述仪表板合件移动小车的结构示意图。

图2为中部支撑杆顶部的结构放大图。

图3为前部支撑杆上前夹部的放大图。

图中：1-底架，2-车轮，3-前部支撑杆，4-中部支撑杆，5-后部支撑杆，6-前支撑部，7-后支撑部，8-橡胶支撑块，9-定位销，10-前夹部，11-后夹部，12-加强筋板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。