[实用新型]一种动力电池高压连接装置有效
申请号: | 201820360691.X | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207883788U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 王晓鹏;赵久志;姜点双;吴睿龙;王春;刘平 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/34 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻边 动力电池 固定基座 动力电池壳体 高压连接 基座本体 切断单元 高压连接装置 本实用新型 一端连接 壳体内部 穿过 输出 | ||
1.一种动力电池高压连接装置,包括:动力电池高压切断单元;其特征在于,还包括:动力电池壳体、高压固定基座以及穿过并固定在所述高压固定基座上的高压连接组件;动力电池高压切断单元安装在所述动力电池壳体内部,所述高压固定基座还与所述动力电池壳体固定连接,所述高压连接组件与所述动力电池高压切断单元固定连接,所述高压固定基座包括:基座本体、第一翻边、第二翻边;所述第一翻边与所述第二翻边均呈V型,所述第一翻边用于固定所述高压连接组件,所述基座本体与所述第一翻边一端连接,所述第二翻边与所述第一翻边另一端连接,所述基座本体与所述第二翻边分别与所述动力电池壳体固定连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,所述动力电池壳体包括:下壳体与上壳体;所述基座本体通过螺栓装配在所述下壳体,所述上壳体通过螺栓分别与所述下壳体、所述第二翻边固定连接。
3.根据权利要求2所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,所述高压连接组件包括:高压连接线缆、高压连接器以及与所述高压连接器连接的高压连接端子;所述高压连接端子与所述动力电池高压切断单元连接,所述高压连接线缆从所述高压连接器穿出并与所述高压连接端子电连接,所述高压连接器固定连接在所述高压固定基座上。
4.根据权利要求3所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,还包括:安装在所述上壳体上的高压防护盖板,所述高压防护盖板位于所述高压连接端子上方,以保护所述高压连接端子。
5.根据权利要求4所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,所述高压连接端子为两个或两个以上;
所述动力电池高压切断单元包括:两个或两个以上的接触器以及与接触器连接的输出铜排,输出铜排与高压连接端子一一对应连接。
6.根据权利要求5所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,所述输出铜排包括:输入部以及用于与所述接触器固定连接的固定部,所述输入部一端与所述固定部连接,所述输入部另一端与高压连接端子连接。
7.根据权利要求6所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,所述输出铜排还包括:与所述固定部垂直连接的铜排防转结构,当所述固定部固定在接触器时,所述铜排防转结构与接触器贴合。
8.根据权利要求7所述的动力电池高压连接装置,其特征在于,所述输入部上设有第一连接孔,所述固定部上设有第二连接孔;所述第一连接孔用于使所述输入部与所述高压连接端子固定连接,所述第二连接孔用于使所述固定部与所述接触器固定连接。
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