[实用新型]一种带机械式离合的轨道滑动结构及轨道

说明书

本实用新型提供一种带机械式离合的轨道滑动结构及使用该结构的推拉门窗轨道，属于推拉门窗的结构领域，其通过对轨道的结构进行优化和改动，缩小了轨道的体积，降低了占用空间；同时在滑动结构中添加了机械离合，机械离合杆配合带有斜边的主动滑块实现机械离合的功能，不需要电力的支撑而且方便解除驱动设备对门窗的滑动限制。本实用新型提供的滑动结构及轨道具有体积小和使用方便的优点。

技术领域

本实用新型属于推拉门窗的结构领域，尤其涉及一种带机械式离合的轨道滑动结构，还涉及一种使用该轨道滑动结构的电动推拉门窗的滑动轨道。

背景技术

推拉门窗有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济、密封性较好，配上大块的玻璃，既增加室内的采光，又改善建筑物的整体形貌，而且门窗扇的受力状态好、不易损坏，特别是电动推拉门窗更是深受用户喜爱。但是目前的推拉门窗存在一定的影响用户体验的缺陷，例如目前的电动推拉门窗的轨道体积大，造成推拉门的门头较大，压缩了使用空间，另外目前的推拉门窗的轨道缺少离合结构，导致在断电时造成门窗不能自由开启或者关闭，只能通过手动强行推拉门窗，对驱动设备造成影响，缩短了电动推拉门窗的使用寿命。

发明内容

基于现有技术存在上述问题，本实用新型提供一种带机械式离合的轨道滑动结构及使用该结构的推拉门窗轨道，其通过对轨道的结构进行优化和改动，缩小了轨道的体积，降低了占用空间；同时在滑动结构中添加了机械离合，机械离合杆配合带有斜边的主动滑块实现机械离合的功能，不需要电力的支撑而且方便解除驱动设备对门窗的滑动限制。本实用新型提供的滑动结构及轨道具有体积小和使用方便的优点。

本实用新型通过以下详细技术方案达到目的：

一种带机械式离合的轨道滑动结构，其包括主动滑块、滑轮、滑轮座、弹性复位结构和离合杆，所述的滑轮转动连接到滑轮座上；所述的离合杆贯穿滑轮座并通过弹性复位结构活动连接到滑轮座上，在弹性复位结构自然伸展状态下的离合杆的一端卡接在主动滑块对应的卡位上，离合干的另一端设置有拉孔；所述的主动滑块为三角形滑块，三角形滑块的其中一定角上设置有与离合杆对应卡接的卡接凹位。

其中，所述的带机械式离合的轨道滑动结构还包括拉手，所述的拉手固定连接到离合杆远离主动滑块的一端的拉孔上，并可向外拉提离合杆，通过使用拉手可以更加方便提起离合杆，解除驱动设备对滑轮座的滑动限制。

其中，所述的弹性复位结构是塔型弹簧；所述的离合杆上设置有环形凸起，离合杆穿过塔型弹簧中部且环形凸起按压在塔型弹簧直径较少的一端，塔型弹簧的另一端固定连接到滑轮座上，塔型弹簧自然伸展状态时将离合杆压紧在主动滑块上，使主动滑块和滑动座紧密卡接；当使用拉手拉提离合杆时，离合杆压缩塔型弹簧并离开主动滑块的卡位，解除主动滑块对滑动座的滑动限制；当拉提离合杆的外力消失时，塔型弹簧复位且从新将离合杆压紧在主动滑块上。

其中，所述的滑轮数量为偶数，分别在滑轮座两边对称分布，偶数的滑轮使滑轮座的滑动更加平稳。

一种安装有如上所述的轨道滑动结构的电动推拉门窗轨道，其包括带机械式离合的轨道滑动结构、驱动设备、传动组件、轨道主体和推拉门窗连接件；所述的轨道主体由一体成型的型材分为传动区和滑动区，滑动区在传动区下方且并排排列，滑动区和传动区之间的间隔型材设置有第一滑动槽，滑动区下方的型材设置有第二滑动槽；所述的驱动设备设置在轨道主体的一端，驱动设备的动力输出端与传动组件连接；所述的传动组件设置在轨道主体的传动区中；带机械式离合的轨道滑动结构设置在轨道主体的滑动区中，其中所述的主动滑块穿过第一滑动槽并与传动组件固定连接，由驱动组件通过传动组件带动在轨道主体上滑动；带机械式离合的轨道滑动结构的滑轮与轨道主体的第二滑动槽两侧的型材滑动连接且所述的离合杆具有拉孔端通过第二滑动槽向下凸出；所述的推拉门窗连接件穿过第二滑槽并固定连接到滑动座上。

其中，所述的驱动设备为无刷电机具有无电刷、低干扰、噪音低、运转顺畅、寿命长、低维护成本的优点，可以提升整个轨道的使用体验。