[实用新型]一种用于工字钢连接的卡紧结构

说明书

本实用新型公开了一种用于工字钢连接的卡紧结构，包括第一侧板与第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板的外侧两端均安装有2个对称平行的螺丝杆，所述螺丝杆均穿过所述第一侧板与所述第二侧板，所述螺丝杆的一端均固定安装有旋手，所述旋手在所述第一侧板与所述第二侧板的外侧的所述螺丝杆的一端，所述第一侧板与所述第二侧板内侧两端之间安装有第一工字钢与第二工字钢，所述第一工字钢与所述第二工字钢呈对称平行分布，所述第一工字钢与所述第二工字钢的两端均安装有第一挡板。本实用新型通过设置第一挡板、第二挡板、第三挡板、螺丝杆、第一双杆液压缸、第二双杆液压缸，具有连接稳定、方便拆卸等特点。

技术领域

本实用新型涉及工字钢的连接结构技术领域，具体为一种用于工字钢连接的卡紧结构。

背景技术

工字钢也称为钢梁（英文名称 I Beam)，是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，H型钢三种。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。 工字钢普通工字钢和轻型工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定的角度，普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示，腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的普通工字钢。/“轻工160×81×5”，即表示腰高为160毫米，腿宽为81毫米，腰厚为5毫米的轻型工字钢。普通工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如普工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如普工32#a、32#b、32#c等。热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。目前，一些工字钢在连接使用时，通常都是焊接在一起，并不能进行拆卸，这样就会影响工字钢的拆卸后再次重新使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于工字钢连接的卡紧结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于工字钢连接的卡紧结构，包括第一侧板与第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板的外侧两端均安装有2个对称平行的螺丝杆，所述螺丝杆均穿过所述第一侧板与所述第二侧板，所述螺丝杆的一端均固定安装有旋手，所述旋手在所述第一侧板与所述第二侧板的外侧的所述螺丝杆的一端，所述第一侧板与所述第二侧板内侧两端之间安装有第一工字钢与第二工字钢，所述第一工字钢与所述第二工字钢呈对称平行分布，所述第一工字钢与所述第二工字钢的两端均安装有第一挡板，所述第一挡板的另一侧均与所述螺丝杆在远离所述旋手的一端固定连接，所述第一工字钢与所述第二工字钢的内侧中部安装有第一双杆液压缸，所述第一工字钢与所述第二工字钢的内侧两端安装有2个对称平行的第二双杆液压缸，所述第一双杆液压缸在2个所述第二双杆液压缸内侧之间且均存在间隙，所述第一双杆液压缸的两端均安装有第三挡板，所述第一工字钢与所述第二工字钢的外侧均安装有第二挡板，所述第二双杆液压缸穿过所述第三挡板并与所述第二挡板固定连接，且所述第一双杆液压缸与所述第三挡板固定连接，所述第二挡板与所述第三挡板均在所述第一挡板内侧之间。

优选的，所述第一挡板在靠近所述第一工字钢与所述第二工字钢的一端上均设置有防滑橡胶垫。

优选的，所述旋手采用橡胶材料制成。

优选的，所述第二挡板、所述第三挡板与所述第一工字钢、所述第二工字钢结合处的一端上均设置有防滑橡胶垫。

优选的，所述第一双杆液压缸、所述第二双杆液压缸与所述螺丝杆均采用铝合金材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在第一侧板与第二侧板的两端均安装有螺丝杆，在螺丝杆的一端设置有旋手，在另一端安装有第一挡板，而且将旋手采用橡胶磁料制成，并且在第一挡板在靠近与第一工字钢、第二工字钢的一端上设置有防滑橡胶垫，这样可以将第一工字钢与第二工字钢更稳定的固定在中间，不发生滑动。