[实用新型]多线切分活套架起套装置

说明书

本实用新型公开了一种多线切分活套架起套装置，涉及棒材多线切分活套架制造技术领域，包括一端设有入口导槽的机架，于近所述入口导槽侧的所述机架的台面上设有水平导槽，在所述入口导槽与所述水平导槽之间依设有进口定轮和由气缸驱动的起套轮，所述起套轮设在摆臂架上，所述摆臂架的一端设有转轴，所述转轴通过轴承座固定在所述机架上，所述摆臂架的另一端设有铰轴，所述铰轴与所述气缸的活动端相连接，所述气缸的固定端与设在所述机架上方的气缸耳座相铰接。较之现有技术，本实用新型可以解决现有多线切分活套架起套装置维修更换和由于起套装置造成的线差调整困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及棒材多线切分活套架制造技术领域，尤其是一种用于棒材多线切分活套架上的起套装置。

背景技术

目前螺纹钢的生产，通常是采用多线轧制，多线活套架起套装置是螺纹多线轧制设备的重要设备之一；有一种多线切分活套架起套装置，该多线切分活套架起套装置包括设有入口导槽和出口导槽的机架，于近所述入口导槽侧的所述机架的台面上依次设有水平导槽和三角导槽，在所述入口导槽与所述水平导槽之间的所述台面上设有进口定轮和由气缸驱动的起套轮，所述气缸的固定端固定在所述机架上。这种多线活套架起套装置在生帝过程中存在如下问题：1、螺纹钢在轧制过程中，是通过喷淋在螺纹钢上的冷却水进行冷却，气缸长时间一直被水淋容易造成气缸密封损坏，寿命缩短；2、由于气缸是安装在机架下部，拆卸一个气缸最少需要2个小时，维修更换困难；3、由于起套轮被用连接销铰接在气缸活动端的顶部，而起套轮长度长，连接销直径为小，连接方式上存在受力不均易造成跷跷板的现象，升降时起套轮存在摆动的隐患，影响线差调整。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多线切分活套架起套装置，以解决现有多线切分活套架起套装置维修更换和线差调整困难的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为：这种多线切分活套架起套装置包括一端设有入口导槽的机架，于近所述入口导槽侧的所述机架的台面上设有水平导槽，在所述入口导槽与所述水平导槽之间依设有进口定轮和由气缸驱动的起套轮，所述起套轮设在摆臂架上，所述摆臂架的一端设有转轴，所述转轴通过轴承座固定在所述机架上，所述摆臂架的另一端设有铰轴，所述铰轴与所述气缸的活动端相连接，所述气缸的固定端与设在所述机架上方的气缸耳座相铰接。

上述双垄甘蔗收割机上蔗器技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述气缸耳座设在支板上，所述支板固定在所述机架上。

进一步的：所述起套轮通过轮座固定在所述摆臂架上。

进一步的：所述机架的台面上设有用于所述起套轮升降的导向口。

进一步的：所述轴承座设在所述起套轮后方的机架上。

进一步的：所述机架在与所述入口导槽相对的另一端设有出口导槽。

本实用新型所指的后方是指从所述入口导槽指向所述出口导槽的方向。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、由于气缸固定在机架的上方，通过推拉摆臂架带动起套轮升降，起套轮由原来的单支撑改为双支撑，起套轮的支撑稳定性，避免由于受力不均造成的起套轮摆动现象；同时也避免了气缸长时间一直被水淋容易造成气缸密封损坏的现象；2、气缸更换时间缩短为半小时，缩短了气缸更换维修的时间；3、起套轮更换周期由原来的三个月延长至一年，同时摆臂架一端的转轴通过轴承座固定在机架上的安装方式更方便在线维护及更换。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是实用新型实施例的摆臂架的安装示意图。

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详述：