[实用新型]一种半自动锚索线放线切割装置

说明书

本实用新型公开了一种半自动锚索线放线切割装置，所述活动架的顶部分别设有贯穿第一壳体和第二壳体的导向杆，所述导向杆的外侧套接有弹簧，所述第一壳体的外侧安装有输出轴与转轴相连接的减速机，所述减速机的输入轴与电机的输出轴相连接，所述料槽包括U形槽，所述U形槽的外侧设有加强筋，所述传动机构的一侧设有切割机。该装置通过液压车盘将锚索线缠绕成盘状，方便于锚索线的存放，可以根据需要进行收放锚索线；该装置通过传动机构将锚索线压紧，使得锚索线能够被压直，同时使得锚索线能够被拉伸传送，并通过切割机对锚索线进行切割，使得锚索线在切割后能够保持笔直形状，减少锚索线弯折的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及锚索线切割设备技术领域，具体为一种半自动锚索线放线切割装置。

背景技术

锚索，俗称钢绞线，由多根高强度钢丝绞制而成，多应用于土木工程或煤矿井下作业中已出现变形或对变形要求严格的工程部位，起到加固的作用，由于锚索具有长度大、柔性灵活、承载能力高、运输方便和早期承载等优点，已经成为煤矿巷道支护的主要方式。在对锚索线进行切割时，为了能够精确的控制锚索线的切割长度，需要对锚索线进行压直，现有的切割设备对锚索线的压直效果不佳，导致锚索线切割后容易出现长度不一的情况发生，为此，提出一种半自动锚索线放线切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半自动锚索线放线切割装置，以解决上述背景技术中提出的现有的切割设备对锚索线的压直效果不佳，导致锚索线切割后容易出现长度不一的情况发生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半自动锚索线放线切割装置，包括液压车盘、传动机构和料槽，所述液压车盘包括第一底座，所述第一底座的顶部通过轴承连接有转盘，所述转盘的顶部设有导轨，所述导轨连接有支撑柱，所述转盘的顶部设有活塞杆与支撑柱相连接的油缸，所述支撑柱的顶部贯穿有钢杆，所述第一底座的顶部设有环形导轨，所述转盘的底部设有插入于环形导轨顶部槽道内侧的导向轮，所述第一底座的顶部分别设有导向架和制动装置，所述传动机构包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体的内侧均设有从动轮，所述第一壳体和第二壳体的外侧均设有与从动轮相连接的第一齿轮和第二皮带轮，两个所述第二皮带轮通过皮带互相连接，所述第一壳体和第二壳体的内侧均贯穿有转轴，所述转轴的前后两端分别连接有第一皮带轮和第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合相接，两个所述第一皮带轮通过皮带互相连接，所述第一壳体和第二壳体内侧均设有活动架，所述活动架连接有压轮，所述活动架的顶部分别设有贯穿第一壳体和第二壳体的导向杆，所述导向杆的外侧套接有弹簧，所述第一壳体的外侧安装有输出轴与转轴相连接的减速机，所述减速机的输入轴与电机的输出轴相连接，所述料槽包括U形槽，所述U形槽的外侧设有加强筋，所述传动机构的一侧设有切割机。

优选的，所述转盘的顶部设有支撑杆，且支撑杆呈环形均匀分布在转盘的顶部。

优选的，所述第一底座的顶部设有防护杆，所述防护杆均匀分布在第一底座的顶部四角。

优选的，所述支撑柱的数量不少于四个，且支撑柱呈环形均匀分布在转盘的顶部。

优选的，所述加强筋的数量不少于六个，且加强筋均匀分布在U形槽的外部两侧。

优选的，所述导向架包括支架，所述支架内部左右两侧均设有辊轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该装置通过液压车盘将锚索线缠绕成盘状，方便于锚索线的存放，可以根据需要进行收放锚索线；

2、该装置通过传动机构将锚索线压紧，使得锚索线能够被压直，同时使得锚索线能够被拉伸传送，并通过切割机对锚索线进行切割，使得锚索线在切割后能够保持笔直形状，减少锚索线弯折的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；