[实用新型]开关锁机构和锁具组件以及车辆有效
申请号: | 201820362836.X | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208294289U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 叶鹏 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B15/10;E05B15/00;B62H5/14 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 王昭智;马佑平 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁舌推块 开关锁机构 弹性件 导轨 锁销 滑动设置 驱动装置 锁具组件 插销端 限位部 对锁 配置 本实用新型 关锁位置 开锁位置 移动 推块 止挡 伸出 施加 驱动 | ||
本实用新型公开了一种开关锁机构和锁具组件以及车辆。该开关锁机构包括:锁舌推块、弹性件和锁销,所述锁销滑动设置在所述锁舌推块上,所述弹性件设置在所述锁舌推块上,所述锁销具有插销端,所述弹性件被配置为对锁销施加使所述插销端向远离锁舌推块的方向伸出的作用力;导轨和驱动装置,所述锁舌推块滑动设置在所述导轨中,所述驱动装置被配置为驱动所述锁舌推块在导轨中移动;所述开关锁机构中形成有限位部,所述限位部被配置为当锁舌推块移动到关锁位置或开锁位置时,所述限位部对锁舌推块形成止挡。
技术领域
本实用新型属于锁具技术领域,具体地,涉及一种开关锁机构和锁具组件以及车辆。
背景技术
近年来,随着共享单车市场的发展,锁具结构的相关技术也得到进一步发展和改进。在现有的公共自行车或共享单车上,通常采用马蹄形锁对车轮进行转动锁止。用户在使用自行车时则对马蹄形锁进行操作,完成开锁或关锁的动作。
但是,这种锁具在实际应用中存在一些缺陷。首先,用户在使用车辆时需要对车锁进行操作,例如扳动把手进行开锁或关锁,给用户增添了操作动作的要求。尤其是在需要用户手动关锁结束计费的情况下,如果用户忘记手动关锁,则会给用户结束计费带来麻烦。其次,车锁上的开关锁把手外露,锁具壳体上往往配合有把手滑槽。滑槽中易落入异物,受到雨水、泥土的影响,进而影响锁具开关锁动作的顺畅程度,甚至使锁具无法正常开关锁。
另一方面,随着网络技术、信息化技术的快速发展,对于公共自行车以及其它需要应用锁具的设施,具有自动执行开关锁动作功能或者自动检测开关锁动作功能已经成为技术发展趋势。在这种情况下,如何提高锁具对开关锁动作的识别准确性,如何让用户能够更方便的使用设施,成为本领域技术人员对锁具的改进课题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种开关锁机构的新技术方案。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种开关锁机构,包括:
锁舌推块、弹性件和锁销,所述锁销滑动设置在所述锁舌推块上,所述弹性件设置在所述锁舌推块上,所述锁销具有插销端,所述弹性件被配置为对锁销施加使所述插销端向远离锁舌推块的方向伸出的作用力;
导轨和驱动装置,所述锁舌推块滑动设置在所述导轨中,所述驱动装置被配置为驱动所述锁舌推块在导轨中移动;
所述开关锁机构中形成有限位部,所述限位部被配置为当锁舌推块移动到关锁位置或开锁位置时,所述限位部对锁舌推块形成止挡。
可选地,所述限位部包括关锁限位部,所述关锁限位部被配置为当锁舌推块移动到关锁位置时止挡所述锁舌推块。
可选地,所述限位部包括开锁限位部,所述开锁限位部被配置为当锁舌推块移动到开锁位置时止挡所述锁舌推块。
可选地,还包括壳体,所述壳体内具有挡壁,两个相对的挡壁构成所述导轨;或者,所述挡壁与壳体的侧壁内表面相对设置,挡壁与壳体的侧壁构成所述导轨。
可选地,挡壁和/或者壳体的侧壁构成所述限位部。
可选地,所述限位部包括关锁限位部,所述关锁限位部被配置为当锁舌推块移动到关锁位置时止挡所述锁舌推块,所述关锁限位部由所述壳体的侧壁构成,所述关锁限位部上形成有通孔,所述插销端从所述通孔伸出至所述壳体外。
可选地,所述驱动装置包括电机和凸轮轴,所述凸轮轴设置在所述电机的输出轴上,所述锁舌推块的一侧表面上形成有凹槽,所述凸轮轴插入所述凹槽中。
可选地,所述锁舌推块上形成有圆弧形槽,所述圆弧形槽的一端形成有半圆形缺口,所述圆弧形槽的另一端形成有圆孔,所述锁销设置在所述圆弧形槽中,所述插销端从所述半圆形缺口处伸出,所述锁销的远离插销端的另一端被配置为能插在所述圆孔中;
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