[实用新型]稳固型汽车用充电桩有效

专利信息
申请号: 201820363678.X 申请日: 2018-03-17
公开(公告)号: CN208021232U 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 张志豪;张超;宗长波;于巍 申请(专利权)人: 河南水天环境工程有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 41146 代理人: 陈亚秋
地址: 450000 河南省郑州市金水区*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 支撑杆 插杆 底板 本实用新型 安装座 汽车用 稳固型 支撑环 支撑网 经丝 纬丝 长度方向间隔 上下间隔设置 安装效率 不锈钢丝 中心设置 低碳 外端 硬化 编织
【说明书】:

实用新型公开了一种稳固型汽车用充电桩,包括充电桩主体(1),在充电桩主体(1)下部设置有安装座,所述安装座包括底板(2),在底板(2)下部中心设置有插杆(3),在插杆(3)的杆身上沿插杆长度方向间隔设置有若干个支撑杆(4),若干个支撑杆(4)上下间隔设置,在支撑杆(4)的外端设置有支撑环(5),在支撑环(5)内设置有支撑网,所述支撑网由经丝和纬丝编织而成,经丝为低碳丝,所述纬丝为不锈钢丝,本实用新型无需对地面进行硬化,可直接进行安装,大大提高了安装效率。

技术领域

本实用新型涉及一种充电桩,尤其是稳固型汽车用充电桩。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

然而蓄电池单位重量储存的能量太少,当汽车行驶一段时间后,由于电能消耗,需要通过充电桩进行充电,为使充电桩固定稳固,通常会对地面进行加固,或安装在混凝土路面上,这样加大了安装费用及周期,增加了人工劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的是,针对上述现有技术的不足,提供一种稳固型汽车用充电桩,该充电桩无需对地面进行硬化,可直接进行安装,大大提高了安装效率。

为达到上述技术效果,本实用新型所采用的技术方案如下:

本实用新型稳固型汽车用充电桩,包括充电桩主体,其特征在于:在充电桩主体下部设置有安装座,所述安装座包括底板,在底板下部中心设置有插杆,在插杆的杆身上沿插杆长度方向间隔设置有若干个支撑杆,若干个支撑杆上下间隔设置,在支撑杆的外端设置有支撑环,在支撑环内设置有支撑网,所述支撑网由经丝和纬丝编织而成,经丝为低碳丝,所述纬丝为不锈钢丝。

作为本实用新型的优选方案,在底板的下部左右两侧设置有锁紧杆,在锁紧杆的下端设置有钻头,在锁紧杆的杆身上设置有凸出的螺旋纹,在底板上设置有供锁紧杆穿过的通孔,通孔内部设置有内螺纹,在锁紧杆的上部设置有与通孔内螺纹相配合的外螺纹。

作为本实用新型的优选方案,在支撑环下部设置有碗状支撑龙骨。

作为本实用新型的优选方案,在底板下表面设置有网状格栅。

作为本实用新型的优选方案,所述网状格栅的厚度为3—6cm。

作为本实用新型的优选方案,所述网状格栅为玻璃钢格栅。

作为本实用新型的优选方案,在网状格栅上设置有过水孔。

本实用新型的有益效果是:提供一种稳固型汽车用充电桩,该充电桩无需对地面进行硬化,可直接进行安装,大大提高了安装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型主视图。

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