[实用新型]一种方便锁紧的汽车牵引钩有效
申请号: | 201820364291.6 | 申请日: | 2018-03-18 |
公开(公告)号: | CN208085423U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 周丽 | 申请(专利权)人: | 江苏省灌南中等专业学校 |
主分类号: | B60D1/30 | 分类号: | B60D1/30;B60D1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 卡块 汽车牵引 方便锁 支撑杆 固定块本体 螺纹管 本实用新型 第二限位孔 固定铰接 锁紧性能 活动杆 螺纹杆 内侧壁 上表面 限位杆 限位柱 复位 锁紧 通槽 销轴 安全 保证 | ||
1.一种方便锁紧的汽车牵引钩,包括固定块本体(2),其特征在于:所述固定块本体(2)底面的中部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内侧壁上分别固定连接有第一卡块(17)和第二卡块(7),且第一卡块(17)位于第二卡块(7)的左侧,所述第一卡块(17)的上表面固定连接有支撑杆(4),所述凹槽(3)的内部放置有连接杆(5),且连接杆(5)位于支撑杆(4)的一侧,所述连接杆(5)通过销轴(1)与支撑杆(4)的外表面固定铰接,所述连接杆(5)的底面固定连接有限位柱(6),所述限位柱(6)的右侧面开设有第二限位孔(14),所述第一卡块(17)的上表面开设有孔洞(25),且孔洞(25)位于支撑杆(4)的左侧,所述孔洞(25)的内部放置有与孔洞(25)相适配的滑板(26),所述滑板(26)的上表面固定连接有活动杆(20),所述活动杆(20)的上表面固定连接有限位杆(19),且限位杆(19)的上表面与连接杆(5)的底面相接触,所述滑板(26)的底面固定连接有弹簧(24),所述弹簧(24)的底端与孔洞(25)的内底壁固定连接;
所述第二卡块(7)的左侧面开设有通槽(15),且限位柱(6)位于通槽(15)的内部,所述通槽(15)的内侧壁上固定镶嵌有第一螺纹管(13),所述固定块本体(2)右侧面的下部固定镶嵌有第二螺纹管(12),且第一螺纹管(13)与第二螺纹管(12)相连通,所述固定块本体(2)的右侧放置有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的左端依次贯穿第一螺纹管(13)和第二螺纹管(12)并延伸至第二限位孔(14)的内部,且螺纹杆(11)的螺纹端分别与第一螺纹管(13)和第二螺纹管(12)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便锁紧的汽车牵引钩,其特征在于:所述孔洞(25)的内侧壁开设有两个相对称的第一滑槽(23),所述滑板(26)的左右两侧面均固定连接有与第一滑槽(23)相适配的第一滑块(22),且第一滑块(22)卡接在第一滑槽(23)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种方便锁紧的汽车牵引钩,其特征在于:所述凹槽(3)的内侧壁上开设有呈T字形状的第二滑槽(21),所述限位杆(19)的左端固定连接有与第二滑槽(21)相适配的第二滑块(18),且第二滑块(18)卡接在第二滑槽(21)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种方便锁紧的汽车牵引钩,其特征在于:所述限位杆(19)的上表面开设有第一限位孔(16),且第一限位孔(16)位于销轴(1)的正下方。
5.根据权利要求1所述的一种方便锁紧的汽车牵引钩,其特征在于:所述螺纹杆(11)的右端固定连接有把手(10),所述把手(10)的外表面固定连接有防滑套(9)。
6.根据权利要求1所述的一种方便锁紧的汽车牵引钩,其特征在于:所述凹槽(3)的内侧壁上固定连接有橡胶垫(8),且橡胶垫(8)位于第二卡块(7)的上部。
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