[实用新型]激光照明单元和车辆

说明书

本公开提供了一种激光照明单元和车辆，所述激光照明单元包括支架以及设置在所述支架上的激光白光光源、抛物面反射镜和透镜，所述激光白光光源发出的白光经所述抛物面反射镜反射为平行光后经所述透镜出射，所述激光白光光源与所述透镜之间限定所述白光的光路，其中，所述激光照明单元还包括采样结构，所述采样结构设置在所述光路上且所述白光沿所述光路传播时全部经过所述采样结构，以使得所述采样结构对所述白光进行全光路采样。本公开所述的激光照明单元，能够提高对激光泄漏判断的准确性。

技术领域

本公开涉及激光照明技术领域，特别涉及一种激光照明单元和车辆。

背景技术

伴随着光源技术的发展，基于激光的高亮度和激光光源本身良好的准直性能，激光作为一种崭新的光源逐步进入汽车市场，并且越来越受欢迎。目前已经有激光做光源制作远光和辅助远光的灯具在市场上出现。由于激光所发出的蓝光对人眼会造成伤害，因此，通常使用光色转换器将蓝光转换为对人眼无害的白光。其光色转换原理是：蓝光经过光色转换器时激发其中的荧光粉而产生黄光，透过光色转换器的蓝光与激发产生的黄光混合从而产生白光。

激光作为特殊光源，使用不当将会对行人和对面行车的驾驶者造成伤害。当荧光转换器损坏，例如出现缺口或裂隙时，会有部分蓝光激光穿过缺口或裂隙直接出射，造成激光外泄。因此，为了防止激光外泄，现有技术中通常在激光照明单元中设置激光检测装置，激光检测装置能够检测到激光，从而判断存在激光泄漏，进而关闭激光光源。

考虑到光线的透射率，现有的激光照明单元通常只将经过光色转换器的光线的一小部分反射至激光检测装置而对其中的黄光和蓝光的光强比例进行检测，并据此进行安全判断。因此，现有的激光照明单元存在的缺点是，激光检测装置的检测结果较为片面，会因为穿过缺口或裂隙的激光不属于上述一小部分而产生漏测、漏判，准确性不高。

实用新型内容

有鉴于此，本公开旨在提出一种激光照明单元，以提高对激光泄漏判断的准确性。

为达到上述目的，本公开的技术方案是这样实现的：

一种激光照明单元，包括支架以及设置在所述支架上的激光白光光源、抛物面反射镜和透镜，所述激光白光光源发出的白光经所述抛物面反射镜反射为平行光后经所述透镜出射，所述激光白光光源与所述透镜之间限定所述白光的光路，其中，所述激光照明单元还包括采样结构，所述采样结构设置在所述光路上且所述白光沿所述光路传播时全部经过所述采样结构，以使得所述采样结构对所述白光进行全光路采样。

进一步的，所述采样结构设置有用于将所采样的白光光谱分光为黄光和蓝光的分光结构，所述激光照明单元还包括控制装置和与所述控制装置电连接的检测装置，所述检测装置用于检测所述黄光与所述蓝光的光强，所述控制装置用于根据所述黄光与蓝光的光强比值而选择性地切断所述激光白光光源的电源。

进一步的，所述采样结构包括设置在所述支架上的采样透镜，所述采样透镜设置在所述抛物面反射镜和所述透镜之间，位于所述平行光的光路上，所述采样透镜设置为使得所述平行光全部经过所述采样透镜，所述采样透镜的入射表面构造为抛物面形状；所述入射表面被所述激光照明单元的基准面均分为两部分，其中一部分覆有厚度为560nm的第一光学镀膜，其中另一部分覆有厚度为450nm第二光学镀膜，所述第一光学镀膜对黄光的反射率与所述第二光学镀膜对蓝光的反射率相同，所述分光结构包含所述第一光学镀膜和所述第二光学镀膜，以使得所述第一光学镀膜反射的黄光和所述第二光学镀膜反射的蓝光分别被聚焦反射。

进一步的，所述反射率的范围为10％～30％。