[实用新型]一种驻车拉索支架及驻车拉索总成有效
| 申请号： | 201820365916.0 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208233035U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陈先兵;童华鑫 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/04 | 分类号： | B60T11/04 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驻车拉索 中间结构 拉索 支架 车身 支架固定结构 固定结构 空间平面 本实用新型 过渡结构 角度固定 节省空间 空间距离 支架设置 安装点 总成本 灵活 | ||
【权利要求书】：
1.一种驻车拉索支架，其特征在于，包括中间结构，位于中间结构一端用于固定驻车拉索支架于车身的支架固定结构，以及位于中间结构另一端用于固定所述驻车拉索的拉索固定结构，所述中间结构为空间平面过渡结构，使所述支架固定结构与所述拉索固定结构位于不同的空间平面。
2.如权利要求1所述的驻车拉索支架，其特征在于，所述中间结构包括与支架固定结构相连的第一部分以及与拉索固定结构相连的第二部分，第一部分与第二部分弯折连接，且连接线相对支架固定结构或拉索固定结构倾斜设置，使所述中间结构形成空间平面过渡结构。
3.如权利要求2所述的驻车拉索支架，其特征在于，所述中间结构设有加强结构，所述加强结构位于第一部分与第二部分上。
4.如权利要求1所述的驻车拉索支架，其特征在于，所述支架固定结构采用耳式翻边结构，用以固定所述驻车拉索支架角度并防止旋转。
5.如权利要求1所述的驻车拉索支架，其特征在于，所述拉索固定结构采用固定翻边结构，用以固定所述驻车拉索走向并防止轴向滑动。
6.一种驻车拉索总成，包括驻车拉索以及多个如权利要求1至5中任一所述的驻车拉索支架，所述驻车拉索支架设置在车身不同位置，以不同角度固定驻车拉索。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820365916.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
