[实用新型]一种太阳能电动汽车的发电装置有效
申请号: | 201820366270.8 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN207916595U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘丽芳;朱朝旭;孟志刚 | 申请(专利权)人: | 开封大学 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 475000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝母 丝杠 套筒 太阳能电动汽车 配合 发电装置 上端 卡杆 电池 转把 本实用新型 安装固定 拆装更换 丝杠螺纹 卡槽卡 转杆套 卡槽 内壁 外端 转杆 保证 | ||
本实用新型公开了一种太阳能电动汽车的发电装置,包括主体和第一凹槽,所述套筒与转杆套接相连,所述套筒的右端设有卡杆,所述杆Ⅰ的外端内侧设有卡槽,所述卡杆与卡槽卡接相连,所述杆Ⅰ的上端设有丝母,所述丝母的内壁上端设有丝杠,所述丝母与丝杠螺纹相连,所述丝杠的上端设有转把。该太阳能电动汽车的发电装置,通过主体与第一凹槽的配合,通过第一凹槽与电池的配合,通过转杆与套筒的配合,通过套筒与卡杆的配合,通过杆Ⅰ与丝母的配合,通过丝母与丝杠的配合,通过丝杠与转把的配合,可以方便安装固定电池,拆装更换损坏的电池简单快捷,保证设备的正常工作,使用效果好,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及太阳能电动汽车技术领域,具体为一种太阳能电动汽车的发电装置。
背景技术
公知,随着汽车的日益增多,化石能源被过度消耗,所形成的有害物质和二氧化碳等温室气体严重危害生态环境并造成污染,电动汽车就应运而生。其中以太阳能电动汽车为主的新能源电动汽车正受到社会的广泛关注并取得突飞猛进的发展。太阳能电动汽车是在电动车的基础上,将太阳能转化成电能对车进行供电的,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保,本实用新型专利设计一种太阳能电动汽车的发电装置,解决了传统设备不能解决的可以方便安装固定电池,拆装更换损坏的电池简单快捷,保证设备的正常工作,使用效果好,实用性强的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种太阳能电动汽车的发电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种太阳能电动汽车的发电装置,包括主体和第一凹槽,所述主体的上端内壁设有第一凹槽,所述第一凹槽的内壁设有电池,所述第一凹槽与电池卡接相连,所述电池的前端表面左右两端均设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁设有第二滑块,所述第二滑槽与第二滑块滑动卡接相连,所述第二滑块的内壁设有转轴,所述转轴的外壁左端设有杆Ⅰ,所述转轴与杆Ⅰ套接相连,所述杆Ⅰ的左端设有卡槽,所述杆Ⅰ的左侧下端设有金属柱,所述金属柱的下端外壁设有磁铁,所述主体的顶端左右两侧设有第二凹槽,所述金属柱与第二凹槽卡接相连,所述主体的左右两侧上端均设有转杆,所述转杆的上端外壁设有套筒,所述套筒与转杆套接相连,所述套筒的右端设有卡杆,所述杆Ⅰ的外端内侧设有卡槽,所述卡杆与卡槽卡接相连,所述杆Ⅰ的上端设有丝母,所述丝母的内壁上端设有丝杠,所述丝母与丝杠螺纹相连。
所述主体左右两侧内部设有第一滑槽,所述第一滑槽与第一凹槽相贯通,所述第一滑槽内连接有弹簧,所述弹簧的末端连接有拉杆,拉杆的内侧设有第一滑块,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接,所述第一滑块的外侧设有插杆,所述电池的左右两侧底端设有插槽,所述插杆与插槽相匹配。
优选的,所述电池的下端设有垫片。
优选的,所述主体的前端设有印刷区。
优选的,所述主体的上端左右两侧均设有把手。
优选的,所述丝杠的上端设有转把。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该太阳能电动汽车的发电装置,通过主体与第一凹槽的配合,通过第一凹槽与电池的配合,通过电池与第二滑槽的配合,通过第二凹槽与第二滑块的配合,通过第二滑块与转轴的配合,通过转轴与杆Ⅰ的配合,通过杆Ⅰ与卡槽的配合,通过杆Ⅰ与金属柱的配合,通过金属柱与磁铁的配合,通过磁铁与第二凹槽的配合,通过主体与转杆的配合,通过转杆与套筒的配合,通过套筒与卡杆的配合,通过杆Ⅰ与丝母的配合,通过丝母与丝杠的配合,通过丝杠与转把的配合,可以方便安装固定电池,拆装更换损坏的电池简单快捷,保证设备的正常工作,使用效果好,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中的杆Ⅰ和卡杆以及金属柱的结构连接示意图;
图3为图1中的插杆和第一滑块以及第一滑槽的结构连接示意图。
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