[实用新型]一种防撞车辆

说明书

本实用新型提供了一种防撞车辆，模拟驾驶技术领域。防撞车辆包括车体、至少一个气囊、气体发生器和距离传感器。气囊设于车体。气体发生器与气囊连通，为气囊供气。用于检测车体与外部物体之间的距离。当距离传感器检测所检测的距离值小于预设值时，触发气体发生器为气囊供气，以使气囊凸出于车体以保护车体。防撞车辆在运动过程中，当距离传感器检测的距离值小于预设值时，气体发生器将工作为气囊供气，从而使气囊凸出车体，从而达到保护车体的目的。这种防撞车辆，在未发生碰撞前气囊就凸出车体，在发生碰撞后，气囊可起到缓冲、保护作用，可有效防止车体因碰撞而被损坏，避免不必要的经济损失。

技术领域

本实用新型涉及模拟驾驶技术领域，具体而言，涉及一种防撞车辆。

背景技术

在赛车模拟技术中，操作人员可在操控室控制远端的车运动，以达到模拟驾驶的目的。操作人员在控制车的过程中，车容易因发生碰撞而被损坏，造成不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞车辆，以改善车容易因发生碰撞而被损坏问题。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型提供一种防撞车辆，包括：

车体；

至少一个气囊，所述气囊设于所述车体；

气体发生器，所述气体发生器与所述气囊连通，为所述气囊供气；

距离传感器，用于检测车体与外部物体之间的距离；

当所述距离传感器检测所检测的距离值小于预设值时，触发所述气体发生器为所述气囊供气，以使所述气囊凸出于所述车体以保护所述车体。

在本实用新型优选实施例中，所述防撞车辆还包括吸气装置，所述气囊与所述吸气装置连通。

在本实用新型优选实施例中，所述吸气装置与所述气囊通过出气管连通，所述出气管上设有通断阀。

在本实用新型优选实施例中，所述气囊上设有放气阀。

在本实用新型优选实施例中，所述气囊为一个，所述气囊环绕于所述车体的四周。

在本实用新型优选实施例中，所述气囊为四个，四个所述气囊分别为第一气囊、第二气囊、第三气囊和第四气囊；

所述第一气囊和所述第三气囊分别设于所述车体长度方向上的两侧，所述第二气囊和所述第四气囊分别设于所述车体宽度方向上的两侧。

在本实用新型优选实施例中，所述车体的侧壁上设有用于容纳所述气囊的凹槽，所述凹槽与所述气囊一一对应。

在本实用新型优选实施例中，所述气囊包括连接壁、延伸壁和围体，所述围体的一端与所述连接壁连接，所述围体的另一端与所述延伸壁连接，所述连接壁与所述车体连接；

所述气囊内设有弹性件，所述弹性件的一端与所述连接壁连接，所述弹性件的另一端与所述延伸壁连接。

在本实用新型优选实施例中，所述围体为波纹状。

在本实用新型优选实施例中，所述凹槽为矩形。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种防撞车辆，距离传感器用于检测车体与外部物体之间的距离，防撞车辆在运动过程中，当距离传感器检测的距离值小于预设值时，气体发生器将工作为气囊供气，从而使气囊凸出车体，从而达到保护车体的目的。这种防撞车辆，在未发生碰撞前气囊就凸出车体，在发生碰撞后，气囊可起到缓冲、保护作用，可有效防止车体因碰撞而被损坏，避免不必要的经济损失。

附图说明