[实用新型]扭转机力偶标定装置

说明书

本实用新型公开一种扭转机力偶标定装置，包括床身，固定于床身上的动力装置，可沿床身导轨相对动力装置滑动的测量装置；所述动力装置包括动力头，固定于动力头输出轴端的动杆，设置于动杆两侧对称的压头；所述测量装置包括测量支座，通过轴承安装于测量支座的主轴，装配于主轴的摆臂，设置于主轴指向动力装置一端的定杆，以及固定于定杆两端的标准传感器；标准传感器的安装位置压头相对应；所述摆臂与固定于测量支座上的待标定传感器接触连接。本实用新型采用力偶标定方法，并使用两个标准传感器以来替砝码标定，解决了标定结果因轴承阻力影响而造成不准确的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种疲劳扭转机领域，特别涉及一种扭转机力偶标定装置。

背景技术

现有扭转试验机的标定方法大多数都采用力臂式，即标定杆挂砝码的标定方法来标定。这种标定方法的传力路径是：砝码重力通过标定杆、主轴、摆臂再至传感器。主轴两端装有轴承，轴承内的摩擦力与压力相关，由于砝码、主轴、摆臂的重量，使轴承产生阻力，砝码、主轴、摆臂重量越大，阻力越大，这样容易造成标定数值不准确。

实用新型内容

针对现有技术的以上问题，本实用新型公开一种扭转机力偶标定装置，采用力偶标定方法，并增加两个标准传感器来替砝码标定，解决了标定结果因轴承阻力影响而造成不准确的问题。

扭转机力偶标定装置，包括床身，固定于床身上的动力装置，可沿床身导轨相对动力装置滑动的测量装置；所述动力装置包括动力头，固定于动力头输出轴端的动杆，对称设置于动杆两端的压头；所述测量装置包括测量支座，通过轴承安装于测量支座的主轴，装配于主轴的摆臂，设置于主轴指向动力装置一端的定杆，以及固定于定杆两端的标准传感器；标准传感器的安装位置与压头相对应；所述摆臂与固定于测量支座上的待标定传感器接触测量。

上述结构中，本实用新型扭转机力偶标定装置的加力结构可对标定结构施加两个平行反向且不共线的力组成力偶，通过力偶克服轴承阻力影响测试精度的问题。通过两个标准传感器对其测量，同时把力偶所产生的作用效果传递到待标定传感器，通过对两个标准传感器测定的平均数值与力偶距的乘积进行计算，即可获得待标定传感器的数值。

为保证标准传感器的受力，提高检测精度，所述标准传感器与定杆通过L型杆连接，标准传感器底部固定于L型杆内侧，标准传感器受力方向与主轴的径向垂直。

为提高摆臂与待标定传感器的接触稳定性，所述摆臂底部开设测试槽，待标定传感器设置于测试槽内，测试槽两侧壁设置与待标定传感器作用的摆臂压头。

进一步的，所述动杆、定杆分别通过螺钉固定于动力头输出轴端和主轴，每杆通过至少两颗螺钉固定。

进一步的，所述床身导轨为两条平行轨。

本实用新型的有益效果：

本实用新型扭转机力偶标定装置采用力偶标定方法，并增加两个标准传感器来替砝码标定，解决了标定结果因轴承阻力影响而造成不准确的问题。

附图说明

图1为本实用新型扭转机力偶标定装置装配图；

图2为动杆、压头结构示意图；

图3为定杆、标准传感器结构示意图；

图4为扭转机力偶标定装置工作示意图。

图号标识：1、床身，2、床身导轨，3、动力头，4、动杆，5、压头，6、测量支座，7、轴承，8、主轴，9、摆臂，10、定杆，11、标准传感器，12、待标定传感器，13、L型杆。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于这些实施例。