[实用新型]一种飞机用机翼油箱放油阀有效
| 申请号： | 201820367079.5 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208149589U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 白莉婷;李新军;孔德良;吴川;王浩;刘建军;梁青森;方海林;陈志涛;白玉萍;高翔;王智慧;许立夫;王铮 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/34 | 分类号： | B64C3/34;B64D37/28 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活门 本实用新型 机翼油箱 放油阀 橡胶垫 弹簧 飞机地面维护 壳体组件 壳体 油箱 飞机 球面 锥面 飞机燃油系统 法兰安装面 防雷击性能 非金属材料 金属材料 外部密封 杂质堆积 密封胶 密封面 预压缩 工装 硫化 除壳 顶开 滑出 余油 开工 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机用机翼油箱放油阀，由盖(1)、弹簧(2)、活门(3)、壳体组件(4)、活门橡胶垫(5)、壳体橡胶垫(6)组成；其特征在于：活门(3)底部与壳体组件(4)接触的密封面采用锥面软密封结构形式；将所述飞机用机翼油箱放油阀的活门(3)底部与壳体组件(4)接触的密封面改为45°锥面，并硫化壳体橡胶垫(6)；将所述壳体组件(4)与活门(3)底部接触的密封面改为45°锥面，并提高该表面的表面粗造度。
2.根据权利要求1所述的一种飞机用机翼油箱放油阀，其特征在于：将所述弹簧(2)的预压缩力设定为42±3N，并在活门(3)与顶开工装接触的球面处设置凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种飞机用机翼油箱放油阀，其特征在于：所述油箱放油阀除外壳和弹簧使用金属材料，其余零件均使用非金属材料。
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