[实用新型]一种土质路堑边坡支护结构

说明书

本实用新型公开了一种土质路堑边坡支护结构，包括坡顶、锚索、锚索框架、平台、φ50mmPVC泄水管、φ100mm软式透水管、锚杆、钢筋网混凝土覆盖层、坡面和坡脚排水沟，该边坡共设置7级边坡，相邻边坡设置有2m宽平台，从坡脚到坡顶的前四级边坡采用1:2的坡率，第五级至第七级坡率分别是1:0.5、1:0.75、1:1，所述七级边坡均采用挂网锚杆加钢筋网混凝土覆盖层进行防护，第五级至第七级边坡采用锚索框架进行加固；设置在坡顶的截水沟，坡脚排水沟以及设置在坡面的仰斜排水孔构成了该边坡支护结构的排水系统。本实用新型采用多级边坡结构，在坡率的设计上与传统的放坡相比减少了土方开挖量，缩短了施工工期，使得边坡具有极强的排水系统。

技术领域

本实用新型属于边坡施工技术领域，具体涉及一种土质路堑边坡支护结构。

背景技术

随着我国经济的快速发展及现代高速公路的建设，公路施工中所面临的边坡高度在不断的增高，相应的边坡施工难度也在不断增大，其中路堑高边坡受到暴雨、地震等各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段。

目前，对于高度为60m以上的土质路堑高边坡，尤其是揭露表层为粘性土和碎石组成的填土层，为保证其稳定性，现有支护技术多采用大面积开挖放坡或者增加边坡支护结构等方法，其不利于减少土方开挖量和施工，同时存在建设工期长、投资成本高、边坡防排水能力较弱，影响边坡稳定性及周边环境安全等问题。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了克服现有技术中存在的上述缺陷，将边坡设置为多级形式，并设置排水系统，提供了一种土质路堑边坡支护结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种土质路堑边坡支护结构，包括坡顶、锚索、锚索框架、平台、φ50mmPVC泄水管、φ100mm软式透水管、锚杆、钢筋网混凝土覆盖层、坡面和坡脚排水沟，该边坡共设置7级边坡，相邻边坡设置有2m宽平台，从坡脚到坡顶的前四级边坡采用1:2 的坡率，第五级至第七级坡率分别是1:0.5、1:0.75、1:1，所述七级边坡均采用挂网锚杆加钢筋网混凝土覆盖层进行防护，第五级至第七级边坡采用锚索框架进行加固。

该边坡支护结构还设置有排水系统，排水系统包括设置在坡顶的截水沟，坡脚排水沟以及设置在坡面的仰斜排水孔，孔内安装泄水管。

上述技术方案中，所述坡顶与截水沟之间裸露的坡面进行“挂网+喷混凝土硬底化”封闭性覆盖处理。

上述技术方案中，所述坡顶部位以及坡面与平台连接部位的钢筋网进行反挂，钢筋网反挂的长度为1m。

上述技术方案中，所述平台设置有1:50的坡度，坡向外侧，并设置有排水沟。

上述技术方案中，所述泄水管为Φ50mmPVC泄水管和φ100mm软式透水管相结合，设置的横向间距3m。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果：

1、本实用新型采用多级边坡结构，在坡率的设计上与传统的放坡相比大大减少了土方开挖量，降低了工程施工成本，缩短了施工工期；

2、采用锚索框架以及“挂网锚杆+喷射混凝土”封闭式覆盖，既对坡面起到固定作用，又可防止雨水渗入坡体，能够有效的防止滑坡等现象；

3、坡面的泄水管能够及时有效地将坡体内的裂隙水排出，防止边坡出现“凸肚”，使得边坡具有很强的排水能力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型一种土质路堑边坡支护结构的整体结构图；