[实用新型]转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，转子结构包括转子本体和第一扣点组件。转子本体上设置有永磁体槽组和转轴孔，永磁体槽组包括外层永磁体槽。扣点组件包括第一扣点和第二扣点，第一扣点和第二扣点中的一个设置于外层永磁体槽的靠近转子本体的直轴的第一侧壁上，第一扣点和第二扣点中的另一个设置于外层永磁体槽的与第一侧壁相对的第二侧壁上，第一扣点与第二扣点错位地设置，第一扣点和第二扣点之间形成第一限位空间。通过将外层永磁体槽中的两个扣点错位设置在两个侧壁上，使得两个扣点的位置连线沿设置于外层永磁体槽内的永磁体对角线方向设置，使得该永磁体在受到振动时，达到增强永磁体稳定性的作用。

技术领域

本实用新型涉及电机设备技术领域，具体而言，涉及一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。

背景技术

内置永磁电机相比表贴式永磁电机具有工艺简单、结构可靠等优点，表贴式永磁电机的永磁体是通过高强度胶水粘贴在铁芯外表现，并在外部裹上钢套或碳纤维套。转子一旦装配完，不会有任何的移动。而内置永磁电机，其永磁体仅仅是塞在永磁体槽中，并没有任何外部施力固定的约束。在某些震动剧烈的环境中，永磁体在永磁体槽中存在的微小的间隙会给永磁体的微振动和微位移提供了空间，长时间的震动导致永磁体表面同永磁体槽摩擦，破坏永磁体表面，甚至粉末化。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，以解决现有技术中永磁体在永磁体槽中固定不稳定的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种转子结构，包括：转子本体，转子本体上设置有永磁体槽组和转轴孔，永磁体槽组包括外层永磁体槽；第一扣点组件，第一扣点组件包括第一扣点和第二扣点，第一扣点和第二扣点中的一个设置于外层永磁体槽的靠近转子本体的直轴的第一侧壁上，第一扣点和第二扣点中的另一个设置于外层永磁体槽的与第一侧壁相对的第二侧壁上，第一扣点与第二扣点错位地设置，第一扣点和第二扣点之间形成第一限位空间。

进一步地，第一扣点设置于第一侧壁上，第一扣点为第一凸起，第一凸起具有第一边，第一边的第一端与第一侧壁相连接并形成第一限位角，第一边的第二端朝向第二侧壁延伸。

进一步地，第一凸起还具有第二边，第二边的第一端与第一边的第二端相连接并朝向转子本体的外边沿延伸并逐渐远离第二侧壁直至第二边的第二端与第一侧壁相交。

进一步地，第一凸起还具有第二边和第三边，第二边的第一端与第一边的第二端相连接并具有夹角，第二边的第二端朝向转子本体的外边沿延伸，第三边的第一端与第二边的第二端相连接并具有夹角，第三边的第二端与第一侧壁相连接。

进一步地，第二扣点设置于第二侧壁上并靠近转子本体的转轴孔设置，第二扣点为第二凸起，第二凸起具有与第一边相对设置的第四边，第四边的第一端与第二侧壁相连接并具有第二限位角，第二限位角与第一限位角相等或不等，第一边与第四边之间形成第一限位空间。

进一步地，第一扣点组件为两个，外层永磁体槽包括：第一外层永磁体槽段，两个第一扣点组件中的一个设置于第一外层永磁体槽段上；第二外层永磁体槽段，第一外层永磁体槽段和第二外层永磁体槽段沿转子本体的径向方向具有距离地设置并位于转子本体是直轴的两侧，第一外层永磁体槽段的长度方向的几何中心线与第二外层永磁体槽段的长度方向的几何中心线的延长线具有夹角，两个第一扣点组件中的另一个设置于第二外层永磁体槽段上。

进一步地，第一扣点组件为两个，外层永磁体槽包括：第一外层永磁体槽段，第一外层永磁体槽段的第一端朝向转轴孔延伸，第一外层永磁体槽段的第二端朝向转子本体的外边沿延伸并逐渐远离转子本体的直轴设置，两个第一扣点组件中的一个设置于第一外层永磁体槽段上；第二外层永磁体槽段，第二外层永磁体槽段的第一端朝向转轴孔延伸并与第一外层永磁体槽段的第一端相连通，第二外层永磁体槽段的第二端朝向转子本体的外边沿延伸并逐渐远离直轴设置，两个第一扣点组件中的另一个设置于第二外层永磁体槽段上。