[实用新型]一种新型多功能隧道救援车有效
申请号: | 201820369650.7 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208416603U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 乔安营;路红岩;李建华;乔安成;乔安丰 | 申请(专利权)人: | 河北鹏润安防科技有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市高新区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救援仓 履带式底盘 救援工具 驾驶舱 隧道 空气过滤装置 高压水枪 供氧装置 救援车 医疗床 保证 本实用新型 应急 内部设置 通过性 水箱 拿取 前部 氧气 灭火 救援 治疗 威胁 | ||
本实用新型提供了一种新型多功能隧道救援车,包括履带式底盘,所述履带式底盘的上部左侧设置有驾驶舱,所述履带式底盘的上部右侧设置有救援仓,所述救援仓和驾驶舱内均设置有空气过滤装置和供氧装置,所述救援仓的前部设置有救援工具仓和与设置在救援仓底部的水箱相连的高压水枪,所述救援仓的内部设置有多张医疗床。本专利空气过滤装置的设置可保证有毒气体不会进入驾驶舱和救援仓内;供氧装置的设置,可防止烟雾弥漫时氧气缺失对隧道内人员和车上人员构成威胁;救援工具仓的设置可保证各种救援工具方便拿取;高压水枪的设置,可进行应急小范围灭火;医疗床的设置,可保证伤员接受应急治疗。本专利所述通过性强,结构紧凑,功能多样,可保证隧道救援工作的及时高效进行。
技术领域
本实用新型涉及一种隧道救援车,尤其是一种通过性强,结构紧凑,设计巧妙,功能多样的新型多功能隧道救援车。
背景技术
近年来随着社会经济飞速发展,科学技术日新月异,地下交通发展迅速,但是地下交通由于其空间狭窄,密闭,通风能力弱等特点,一旦发生火灾,会给灭火救援工作带来很多的难点问题,如何解决这些问题,是当前摆在灭火战线面前的严峻挑战。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种结构简单可靠,设计巧妙,智能化程度高,可自动进行灭火作业的消防炮。
实现本实用新型目的的一种新型多功能隧道救援车,包括履带式底盘,所述履带式底盘的上部左侧设置有驾驶舱,所述履带式底盘的上部右侧设置有救援仓,所述救援仓和驾驶舱内均设置有空气过滤装置和供氧装置,所述救援仓的前部设置有救援工具仓和与设置在救援仓底部的水箱相连的高压水枪,所述救援仓的内部设置有多张医疗床。
本专利所述的一种新型多功能隧道救援车,履带式底盘的设置可保证救援车在隧道内畅通无阻,不会被各种障碍物阻挡;空气过滤装置的设置可保证有毒气体不会进入驾驶舱和救援仓内,保证驾驶人员、救护人员和伤员的呼吸安全;供氧装置的设置,可防止烟雾弥漫时氧气缺失对隧道内人员和车上人员构成威胁;救援工具仓的设置可保证各种救援工具统一集中放置在内,方便拿取;高压水枪的设置,可进行应急小范围灭火,防止火势蔓延;医疗床的设置,可保证伤员可以平躺,接受应急治疗。
本专利所述的一种新型多功能隧道救援车,通过性强,结构紧凑,功能多样,可保证隧道救援工作的及时高效进行。
附图说明
图1为本实用新型的一种新型多功能隧道救援车的结构示意图
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种新型多功能隧道救援车,包括履带式底盘5,所述履带式底盘5的上部左侧设置有驾驶舱1,所述履带式底盘5的上部右侧设置有救援仓8,所述救援仓8和驾驶舱1内均设置有空气过滤装置2和供氧装置3,所述救援仓8的前部设置有救援工具仓4和与设置在救援仓8底部的水箱7相连的高压水枪6,所述救援仓8的内部设置有多张医疗床9。
本专利所述的一种新型多功能隧道救援车,履带式底盘的设置可保证救援车在隧道内畅通无阻,不会被各种障碍物阻挡;空气过滤装置的设置可保证有毒气体不会进入驾驶舱和救援仓内,保证驾驶人员、救护人员和伤员的呼吸安全;供氧装置的设置,可防止烟雾弥漫时氧气缺失对隧道内人员和车上人员构成威胁;救援工具仓的设置可保证各种救援工具统一集中放置在内,方便拿取;高压水枪的设置,可进行应急小范围灭火,防止火势蔓延;医疗床的设置,可保证伤员可以平躺,接受应急治疗。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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