[实用新型]一种车用折叠座椅有效
申请号: | 201820369743.X | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208006777U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 王云凯 | 申请(专利权)人: | 杭州安锋达机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311115 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种车用可折叠座椅,包括靠背、坐垫、前支撑脚和后支撑脚,靠背安装在坐垫后侧的上端,靠背与坐垫之间设有连接装置,靠背与坐垫的两侧各设有一个拉杆,坐垫的下端设有固定座,前支撑脚和后支撑脚安装在坐垫的下端固定座中,并采用定位销固定,前支撑脚和后支撑脚的下端固定在车架上。通过连接装置和连接件与支撑脚之间的配合,达到座椅折叠和翻转的目的,操作简单,安装和拆卸方便,节省了汽车的使用空间,方便了物体的存放,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及一种车用折叠座椅领域。
背景技术
座椅在每辆汽车中都有安装,主要是提高乘车舒适度和安全度,减少劳累,给人休息使用。
常用的汽车座椅结构较为简单,一般只能折叠和放置一定的角度,有时需要携带大量的物品时,就显得极为不方便,物品存放困难,如果放置在座椅上时,会对座椅造成磨损和损坏,占用了大量使用空间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便,操作简单,结构牢固,安装和拆卸方便,能够折叠和翻转,减少空间占用,方便物品携带,具有实用性和使用的广泛性的车用可折叠椅子。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种车用可折叠座椅,包括靠背、坐垫、前支撑脚和后支撑脚,靠背安装在坐垫后侧的上端,所述靠背与坐垫之间设有连接装置,靠背与坐垫的两侧各设有一个拉杆,所述坐垫的底部设有固定座,前支撑脚和后支撑脚安装在坐垫底部的固定座中,并采用定位销固定,所述前支撑脚和后支撑脚的下端固定在车架上。
本实用新型通过在坐垫与靠背之间设置拉杆和连接装置,通过固定座与支撑脚之间的配合,使得前后支撑脚可以180°前后移动,达到座椅折叠和翻转的目的,减少了空间的占用,方便了物品的存放,具有实用性;同时安装和拆卸方便,便于后期的维修和更换,具有安全可靠性的作用。
作为优选的技术方案,所述前支撑脚采用螺栓固定在车架的上端,所述后支撑脚的之间设有固定杆,固定杆上安装有锁紧件,后支撑脚通过锁紧件固定在车架上。
该结构的使用,方便了座椅的安装和拆卸,便于后期的维修和更换,降低了生产成本。
作为优选的技术方案,所述固定杆上设有两个锁紧件,锁紧件正对车架的上端设有安装槽,安装槽的一侧为楔形的开口,安装槽中设有一个挂扣,锁紧件固定在挂扣上。
该结构的使用,方便了锁紧件与挂扣之间的固定,同时也方便了拆卸,使得座椅折叠和翻转时更加的方便。
作为优选的技术方案,所述锁紧件为勾型结构,锁紧件与固定杆连接处设有一个弹簧,弹簧的下端设有一个拉绳。
该结构的使用,使得我们在安装座椅时,只需要拉动拉绳,让锁紧件呈现一定的弧度,方便锁紧件的固定,同时需要折叠和翻转时也较为方便,具有实用性。
作为优选的技术方案,所述固定座分为左右两块,固定座中间设有一个开口槽,固定座的两侧各设有一个贯穿孔,所述支撑脚为圆柱形结构,支撑脚的上端设有与贯穿孔相配合的定位孔,定位销穿过贯穿孔与定位孔将支撑脚固定在固定座上。
该结构的使用,使得支撑脚可以180°前后移动,不受两边固定座的影响,使得座椅完成折叠和翻转,同时安装和拆卸方便。
本实用新型的有益效果是:通过在坐垫与靠背之间设置拉杆和连接装置,通过固定座与支撑脚之间的配合,使得前后支撑脚可以180°前后移动,达到座椅折叠和翻转的目的,减少了空间的占用,方便了物品的存放,具有实用性;同时安装和拆卸方便,便于后期的维修和更换,具有安全可靠性的作用。
附图说明
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