[实用新型]一种基站天线传动移相变比装置

说明书

一种基站天线传动移相变比装置，该装置包括固定座、两个齿轮以及两个齿条，两个齿轮同轴安装在固定座的相对两侧，两个齿条分别与两个齿轮相啮合设置，使两个齿条能够沿对应啮合设置的齿轮的切线方向移动，其中一个齿条连接动力源，使动力源带动该齿条移动，并带动与该齿条啮合设置的齿轮转动，进而带动另一个齿轮转动，此时，转动的齿轮带动与其啮合设置且连接有移相器的另一个齿条移动，最终带动移相器移相；其中，通过改变两个齿轮的齿数比，能够改变动力源传动行程与移相行程的变比，即可以通过齿轮的不同搭配形成不同的变比比率，应用灵活。

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域，尤其涉及一种基站天线传动移相变比装置。

背景技术

由于目前天线移相精度的提高，移相器行程加大，导致现有带动移相器的传动机构行程不能满足移相器的行程。如果传动机构行程加大会导致天线电调校准时间加长，甚至超出AISG协议规定的时间，从而导致网络出现问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基站天线传动移相变比装置，即用于基站天线电调传动与移相器之间的行程变比装置，解决目前电调传动行程比移相器移相行程短的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案为：一种基站天线传动移相变比装置，该装置包括固定座、两个齿轮以及两个齿条，两个齿轮同轴安装在固定座的相对两侧，两个齿条分别与两个齿轮相啮合设置，使两个齿条能够沿对应啮合设置的齿轮的切线方向移动，其中一个齿条连接动力源，使动力源带动该齿条移动，并带动与该齿条啮合设置的齿轮转动，进而带动另一个齿轮转动，此时，转动的齿轮通过带动与其啮合设置且连接有移相器的另一个齿条移动，实现带动移相器移相；其中，通过改变两个齿轮的齿数比，能够改变动力源传动行程与移相行程的变比。

优选方式之一，两个齿条位于两个齿轮的同一侧边，使两个齿条能够同向运动。

优选方式之二，两个齿条位于两个齿轮的相对设置的侧边，使两个齿条能够反向运动。

本实用新型中，固定座上设有安装孔，其中一个齿轮的中心设有固定孔，且该齿轮的齿面上设有凸台；另一个齿轮的齿面上设有安装于安装孔中的扣位，扣位上设有用于卡设凸台的凹槽，且该齿轮的中心设有用于插接在固定孔中的连接柱。

本实用新型的该装置还包括固定卡扣，齿条穿过固定卡扣，由固定卡扣限定齿条两端，从而使得沿齿轮切线方向移动的齿条相对齿轮轴心距离不变。

作为进一步的方案，固定卡扣中部的内壁设有凸出筋条，固定卡扣装配在固定座上，并通过凸出筋条压紧齿条。

作为进一步的方案，固定座上设有卡槽，固定卡扣呈U型结构，固定卡扣两端部的内壁设有用于卡接在卡槽中的卡脚。

作为进一步的方案，固定座上设有位于齿轮以及与齿轮啮合设置的齿条两侧的限位板，卡槽是设置在限位板与固定座上的通槽，卡脚是与该通槽相配合的楔形卡脚。

作为进一步的方案，限位板与固定座之间连接有加强筋，与齿轮同侧设置的限位板上设有用于容纳齿轮的弧形槽。

其中，固定座上设有导柱，齿条上设有与导柱相配合的滑槽。

有益效果：本实用新型通过两组啮合设置的齿轮齿条机构带动移相器移动，承载力大，传动精度较高，工作寿命长，平稳可靠，可无限长度对接延续。同时，通过改变两个齿轮的齿数比，能够改变动力源传动行程与移相行程的变比，即可以通过齿轮的不同搭配形成不同的变比比率，应用灵活。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的爆炸图；

图4为图1中固定座的放大示意图；