[实用新型]一种新型高性能大电流的熔断器组件装置

说明书

本新型涉及新能源应用领域，特别涉及一种新型高性能大电流的熔断器组件装置。包括熔断器瓷管、插针、折弯铜排、盖板和螺丝钉；折弯铜排设在熔断器瓷管上；插针设在折弯铜排上；盖板设在折弯铜排上；螺丝钉把盖板和折弯铜排固定在熔断器瓷管上。折弯铜排与插针采用过盈配合压铆后纤焊焊接好。把折弯铜排安装在熔断器瓷管上，然后配上盖板，最后用螺丝钉锁紧固定。螺丝钉分别设在每个盖板的四个角；把盖板进行固定。2个盖板分别盖在折弯铜排上。折弯铜排的折弯处设置在熔断器瓷管的两个角上。熔断器瓷管的管体材料采用陶瓷；所述熔断器瓷管最佳优选为000号瓷管；有益效果是：有效避免汽车在运动产生震动损坏熔断器管体内部结构而导致失效。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车总成开关应用领域，特别涉及高性能大电流小体积的的一种新型高性能大电流的熔断器组件装置。

背景技术

随着新能源技术的使用普及，新能源汽车得到了广泛地应用。目前市面上常见的总成开关基本能够满足不同类型的新能源汽车的需求；但是仍然存在诸多不足，1、体积大;2、管体材料采用三聚氰胺;3、相对应的安全总成开关开发的产品体积偏大，导致其在EV的应用空间受限，如何实现熔断器组件装置的改进，缩小体积，提高性能，延长产品使用寿命，成为各大生产厂家急需解决的问题。

实用新型内容

本新型所要解决的技术问题是：提供一种新型高性能大电流的熔断器组件装置，能克服上述已知技术的弊端，是目前新能源等行业广泛应用的趋势。

为解决上述技术问题，本新型提供一种新型高性能大电流的熔断器组件装置，包括熔断器瓷管、插针、折弯铜排、盖板和螺丝钉；其中折弯铜排设在熔断器瓷管上；其中插针设在折弯铜排上；其中盖板设在折弯铜排上；其中螺丝钉把盖板和折弯铜排固定在熔断器瓷管上。

进一步优化，所述插针优选为10.0mm；所述折弯铜排与插针采用过盈配合压铆后纤焊焊接好。

进一步优化，把所述的折弯铜排安装在熔断器瓷管上，然后配上盖板，最后用螺丝钉锁紧固定。

进一步优化，所述插针优选个数为2个；所述折弯铜排优选个数为2个；所述盖板用卡优选个数为2个；所述螺丝钉优选个数为8。

进一步优化，所述螺丝钉分别设在每个盖板的四个角；把盖板进行固定。

进一步优化，所述盖板为2个；所述盖板分别盖在折弯铜排上。

进一步优化，所述折弯铜排的折弯处设置在熔断器瓷管的两个角上。

进一步优化，所述熔断器瓷管的管体材料采用陶瓷；所述熔断器瓷管优选为000号瓷管，尺寸为21*36。

采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：

相对于现有的技术方案，提供新型直流充电枪头从而通过此设计，提供纯电动汽车的的最佳方案，可靠性、紧凑性、传导高效性、空间小、成本节约以及方便维修的高性能大电流小体积安全总成开关的产品开发。

1、熔断器采用000号瓷管，尺寸：21*36，有效地节省熔断器组件的整体空间;

2、熔断器组件的管体材料采用陶瓷，其内部灭弧效果优于三聚氰胺材料，耐压值增加;

3、一般导致安全总成开关的产品开发体积偏大是因为布局熔断器的组件的空间大，现采用这种熔断器组件装置，就大大降低空间，减少重量，有效避免汽车在运动产生震动损坏熔断器管体内部结构而导致失效。

附图说明

图1为一种新型高性能大电流的熔断器组件装置的结构图

图2为一种新型高性能大电流的熔断器组件装置的整体图

具体实施方式